我们距离不远在市场。

认识怎么了？

老乡你认识刘照明吗？

可能是泵内漏严重  找液压师傅打打压力吧   打锤是很费大泵的 里面部件磨损太大 缸体和配流盘密封要求上不去 白天气温高 液压油密度高 晚上天气凉液压油密度低

如果白天液压油温度高于晚上，且油温高动作就慢，那么就应当是液压泵磨损所致--这现象需要检测全部的动作速度是否全部变慢，如果是这样，就可以肯定是液压泵磨损；如果是局部动作变慢，应为个别回路试下；
注意，使用液压锤的机器，磨损大的不仅仅是柱塞副等零件，重要的是泵流量调节器问题，而这问题很难修好，只是凑合维修使用。
供参考。

干活时是有轻微的黑烟出现，以前还以为油门小了，现在1800油门也还是一样，黑烟也不多，就一点

我有台现代215-7C要买 09年10月的车 有兴趣可以联系我 18696117899

因为你的问题太笼统，不能精确回复，只能大概分析一下，供你参考；
7楼的简易你可以尝试一下，前提是机器在工作中有轻微黑烟，中冷器堵塞或外表脏污会影响进气系统效率；
建议你仔细观察液压系统昼夜工作时的温差，如果差别较大，应为机器的散热系统性能下降，重点进行清洗，更换风扇皮带【仅仅调整是不行的】；
如果温差不大，应当是进气效率下降，引起功率不足，这要从进气系统检查；
这些检查都属于比较细致的工作，不能仅仅凭眼睛进行目视观察【尤其是全负载下的增压压力】，要有一定的数据来对比，然后才能做出判断；
汽油机对于气温比较敏感，确实，汽油机在冬天的功率会大一些，尤其是过去的汽化器式的机器，因为其设计理念是尽量让机器的进气密度【质量】与供油成比例，冬天空气密度大，可以多供油，于是机器功率就大了；现代的电控汽油机也基于这原理，只是更精密而已；
供参考。

第一，先导压力系统出问题了，你可以在车热时，怠速下放大臂看看是否正常，如果比高速时慢，可以大概分析先导系统有问题了。第二，主泵和主溢流阀漏损严重了。

液压泵内泄