发帖
评论
日立EX200-2全车热车动作慢，小臂卡后续
[i=s] 本帖最后由 八路军 于 2014-6-4 13:45 编辑 附本机照片几张！（老车勿喷）
首先请高手解答一下、
先导压力 在怠速时候 和 大油门时候 压力值是否是固定不动的？本车怠速和大油门时候 先导压力是随着发动机转速升高的。这样正常吗？
凉车时候 怠速3.5MPA 热车时候怠速1 MPA
凉车大油门 5.0MPA 热车大油门时候 3.0MPA
热车时候也就是我说的怠速3.5MPA大臂都无法降落，回转和行走，小臂 不动，铲斗刚刚会动一点。
若是凉车怠速时候 大臂可以将车身顶起来。回转大小臂行走都正常移动。
现在我已经把调整先导压力的阀的套和阀芯抽出来了，发现阀芯磨损严重，有点椭圆，套和垫都出现了沟槽疤痕。 大家来判断下 这个车子热车怠速无动作，大油门 全车动作慢无力 是否与该阀有关 ？？？？ 高手来给我判断下。 谢谢啦！！！！！！
图片
-
隨波逐流
2014-06-06
垫片换了没有？是不是原装的？現在好了吗
回复（0）
-
八路军
2014-06-04
我发现了，那是个铝材料的垫片 上面出现凹槽了。。
回复（0）
-
隨波逐流
2014-06-04
先导内部垫片磨损
回复（0）
-
八路军
2014-06-04
银子少啊！还得这台设备 干点活呢。。。
回复（0）
-
枭挖
2014-06-04
小臂偶尔停顿 做找平动作完全不行 整车无力 正常 的 年纪打了你还要他想年轻人一样这么可能嘛 我哥以前有个 现在都放这成废铁了
回复（0）
-
八路军
2014-06-04
没人再来指导指导吗？
回复（0）
已展示全部评论
