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怪事！！！打了三次，熄火、熄火、熄火。
最近入手了临工LG933L，由于以前开的是徐工，今天早上一上车头一炮没打响，我草。结果加了点油门还是没着车，最后油门到底，响了有三秒又灭火。我勒个去，一看大臂操纵杆没掰回空位上。最后一炮打响。。。这是什么原因呢？临工车都这样？小白请教大神们，小弟不胜感激。。。对了还有个问题：就是向上翻斗翻快的话一振一振、一顿一顿的，在驾驶室明显感觉的到，慢貌似没有。
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临工小铁车
2014-06-17
这样情况换柴油滤芯
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学技术
2014-05-27
由于大臂处于上下位置不在空位，会导致多路阀继续往大臂进油，如果大臂处于下降，会导致憋车，发动机转速太低，没办法快速压缩，所以没办法着火，以前碰到这样问题，有一次公司来新车，同事从大平板车开下来都是好好的，等再熄火从新再打就是不着，所有的油路，所有问题都查了，就差没有拆发动机了，一个偶然机会休息一会拉了一下大小臂，一把火着了，到最后仔细检查，原来新车出厂失误没有把多路阀拉丝上调整螺丝锁紧，导致大臂几个位置乱了，由此让我学到不少经验
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老西儿铲车
2014-05-24
不在空位打不着，我的临工918也是。
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rui
2014-05-24
我以前开的车不这样
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奋斗80后！！！
2014-05-24
不都是这样吗，不把操纵杆搬回原位当然会憋车
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挚爱你
2014-05-24
憋火了，拉线多路阀很容易造成。
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