呵呵，你也不看看50C都是卡特950多少年前的款式。。。。。。

回复 28# zhanpong 


    哈哈 柳工50C  确实耐用  不管在那艰苦的环境中 都有它的身影    我比较喜欢厦工但是我服气50C的质量 就是外观难看  驾驶室太旧  内饰缺乏人性化

 ,我上面和你也说了。无奈，现在我们老家的人都喜欢50C，导致经销商都认准了我们那一带的人，别人可以以更低的价格开走，但是一知道是我们那里的，那家伙就开始抬价。不过，就帖子图片上所称ZL50C是载重之王，我目前还是不能完全信服。

回复 26# zhanpong 


    哈哈 徐工的质量不行啊  他的装载机质量都反映不是太好    压路机吊车还行

要是铲矿石、铁粉之类的，50C真不见得行。
    ZL50G的重量达到了17.5吨，而50C16.5吨，扛重没那个有优势。
    在我们那边以前是徐工最吃香，后来几年是质量不行了，市场被柳工等替代。
    现在听说质量又可以了，但是机子却不多见了。

没有长时间操作855的没有发言权，我前面说过我的855，今天已经7356小时了，变速箱没一点问题也有力，发动机嗷嗷叫。要想车况好主要是操作得当保养到位。我车每450小时换机油(美孚超级黑霸王)，变速箱每1000小时换小松山推专用8号液力传动油。那些所为柳工专用油比我用的最少低一个档次。新车是广州恒亿达公司提的，06年底全款26万，新车不用原车配件和油，出了问题他们不保，我照样不用他们的，原厂的又贵又不好，车到现在也好好的。

855的变速箱和50C的有点不同，改了速比，实现轻载高速

我见过855裂车架的，没见过50C裂的

有卖的请联系我，电话18605356893

困惑原因：        1。双变‘发动机同856不是一样的吗？      2.柳工856同50c以及柳工三吨的·835和ZL30E的质量应该得到广大甲友的认同的吧？          3。所谓垃圾，应该质量不及厦工，临工，成工。。。。。。呀？