托链轮现在我改的日立120的，小时60是24伏电源，徐工80是12伏电源，徐工80的中心接头那地方爱堵塞，后果就是水很容易关在上车体上，容易进入大齿盘里去，

徐工80没有毛病，那个是假的，其它机我不了解，徐工80我是最了解的，好像有个新疆的也发现问题，特别是油箱，徐工80的柴油箱和液压油箱，其实就是一个油箱，中间用铁板隔开，夏天液压油的温度与柴油的温度是一样高，很容易汤坏1242那个油水分离器底座，链的质量很不好，链条的护轨器是个装饰作用，油耗基本上在60块一个小时，液压油管基本上换完了，特别是行走的液压管全部磨穿，那个真的很整死人的，说起就是气，驾驶室门已经破得不像样子了，很多徐工的专用件，外面卖30的，公司的就是100多、千秋架焊了万多次，公司要1,2千一个，我当时就叫他不要去给我找价格了，小松的斗缸头是60毫米大的销，也就是连接千秋架那个地方的，徐工的是50毫米是，明显的在偷工减料，小松的千秋架才300来块，徐工的还要差很多就要1,2千，

有什么毛病？ 我老爸的徐工80  3年多半吧  杠杠的

徐工4年半，谁用谁知道

老顽童  你徐工车多少年  用着怎么样

哈哈哈，嫂子会干活吗，我看过嫂子照片了，好漂亮啊，

谢谢你还记得我，我老婆只能耍点表皮

日立60,70是不错，但我个人不喜欢洋马的发动机，徐工80就便宜几万，但每年多烧你几万的柴油，配件很多是专用件，同型号的小松卖30的，徐工就要卖100多

老顽童大哥，我记得你是重庆人，你老婆也会开挖机，你的车是徐工80，和小松60-7，对吗。哈哈哈

没错！我日立60 70都不错 神钢要49万