厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H

话说好像我答应过宝马胸帮找龙工856的照片的勒，今天总算完成任务了，宝马速来围观吧

侧面全照已经被石场的师傅们操得已体无完肤了

性感的屁屁已被无良的禽兽爆菊花不成样了

正前脸看这样子好像是当废品处理了吧

斗子磨成这样少说也有6000小时了

石场装车的样子吧，我也是猜的

左侧脸看起来真的好惨了

近看其实大部件还算可以的啦

转斗摇臂看着真是硬爽啊.好像很坚固

经常都是被石子石粉掉到油缸里的不漏油才怪呢

宝马最喜欢拍的角度了

轮胎都是不要得了的

白色的驾驶室漆不知道代表着什么某种意义没有

还是单手柄操作的呢

注意看到什么了啊，没错是ZF那种操作手柄哦

行星变速箱，不知道是怎么能用ZF那种操作手柄的啊

别人都说凌乱的油路管道，从这里可以看出龙工这些确实做得蛮好

发动机罩子已经散架了

以前都说潍柴一代615的历史年代啊.质量确实蛮好

这次就讲到这里了，宝马胸记得加分哦

下面就来讲述下厦工所谓的951H新款什么多少代车就不说了吧，大家都明白的

镇楼压轴感的厦工956-3重载车.我觉得厦工车中设计得最好最好好看的就是这款车了，什么细节方面都很理想就是重汽的发动机好像油耗偏高点吧

重汽斯太尔厦工铲车最有影响力的发动机了

956-3的驾驶楼的坐杆都是非常的强悍的

新款厦工951H来咯

标准臂的951H配的是上柴D9220发动机.其实看外表没有什么改变的，前挡风玻璃改U凸型了，顶大灯换两个小型灯了，大灯改高加了半防护罩了，边门又改小了不知道胖子开的话怎么办了，上车扶手和以前差不多

加力泵不装在这里反而觉得这车好像光头了

951H加长臂，看着有什么改变吧，配了重汽斯太尔发动机，刹车灯座子改圆 的了，电瓶哪里上车台板改回老时代的了

配加长臂上的重汽斯太尔发动机

这里看好像加力泵不在这里维修链接销好像很容易咯

不知道为什么燃油箱探测口怎么又改回这种蛋疼的鱼眼了

再来张全车照吧

932-3好像是矿山办的，30车不了解不说了

v斗，加强型的吧

932-3普通款

来张斗山501，这型号的车看着就让人不舒服的感觉不知道你们有没有？

最后附上楼主我今天终于体验了柳工856大引射炮筒的威力哦
想请专业的师傅问问怎么广康的发动机踩油门的时候为什么动力反应得都怎么慢的啊，我开过50CN，700多小时的车也是一样，这220小时的也是一样，注50CN856都是2013年的车
请教下NSR250RR吧

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