CEL 2018-03-11

嗯，看这个还学到不少东西的

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zhaojie 2018-03-11

日系都很省油，那是和它的制作初衷有关，神钢很牛吗，新车时很牛，上了大几千个小时看你还说牛不，

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非洲小白脸 2018-03-11

你就听别人吹！   有那么好吗？？

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kobelco 2018-03-11

神钢做台班是最合适滴

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狂奔的蜗牛 2018-03-11

私人老板挖机基本上都不会最大油门的干活，你最大油门和人家6-7格油门坐台班还不是一样的工钱，除非是老板自己的活，

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铁甲★村民 2018-03-11

关键看人开哦 我以前开大于60 人家日立70干部过我！！能说大于不日立好？

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wushuai5 2018-03-11

神钢整机重量轻，大小臂也薄一些，排量又小，打台班就省油了，况且标配0.8方的小斗，如果装0.9的斗，再大油门装车，油耗又会超100喽！

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铁甲★村民 2018-03-11

回复 8# yeweiping2002 


    没感觉小松 有多快

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zhanpong 2018-03-11

回复 27# 与你共舞金 


    那哥们就得想材质等方面了。不妨将它和卡特320D对比一下，卡特320D的发动机是C6.4的但速度也一般。
同样的道理，为什么日本车比欧美车省油呢。

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excavators 2018-03-11

神钢省油主要应该在其正控的液压系统。

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