自己订做的斗？我有台326不知能不能行

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左边是320D，右边是324D

是我见识少还是卡特力真的大

你的臂不怕撕裂么？？

前几天开一台336人家老板才挂1.4的岩矿斗，后八轮3分钟，卡特的机子，我喜欢

见过很的没见过你这么狠的

324D带1.8方的，还是第一次听说

真是牛人无处不在，带1.8

朋友 320d 直喷 带多大的斗合适啊

车子快三年了，基本没问题，我都用是威斯特的保养件，按时更换，就是去年冬天换了一个喷油器，喷油器6800元，加手工费2500元，差不多搞了我10000元。原因是这样的，那天上午十点，司机打电话说车子突突的，让我过去看看。到了工地，感觉是缺缸或者低压油路供油不畅，正好有新柴滤和油水分离滤，就先换上试试。还是不行。打电话给威斯特，他们说顾不上，第二天才能过来。出诊费每次2500元，简直是杀人啊。还有，更换零件再收2500，气死我了，没办法。回家想了一夜，感觉应该是喷油器的问题，我原来是修过车的，明天自己动手。第二天早上，把我内弟叫上，再次去工地，先检查了油箱至柴滤的管路，没问题。再把气门室打开，然后挨着断缸，发现3缸和4缸工作不好，心想，不会是坏两个吧？但可以保证是3和4缸有问题，只是觉得不会一次坏两个。然后再来一遍断缸顺序，一次断两个缸，忽然发现4缸的线头断掉，3缸就工作了，把3缸断了，4缸也不工作。心想应该是这两个缸共用一根搭铁。就打电话告诉威斯特，让他们直接带两个喷油器过来。第三天。威斯特带了两个喷油器过来，他们检测了一下，和我分析的一样，3.4缸工作不良，他们说换喷油器吧。我说先换一个，先换4缸。换上之后试车，马上发现发动机声音正常了。看来我想的没错。我后来分析，是4缸喷油器内部短路，造成3缸也一直工作或不工作。然后试了一天车，没问题。OK！