不二越行走减速箱之更换浮动油封

        行走马达减速箱最怕什么？是不知不觉把油漏掉，缺油之后很容易损坏齿轮和轴承，严重点的把整个马达报废，损失钱财，也损失了时间，心痛不止一点!在恶劣的施工环境下，会碰到各种各类的施工境况，特别是行走这一块，，稍不小心又会漏油。
         在什么情况下最容易损坏行走马达浮动油封(也称镜面油封)？？在拆楼现场和刚建的大楼特别容易，因为这地方废弃的铁丝特别的多，一不小心把铁丝圈进浮动油封，撑开了口子，那油很容易流了，地上的杂物太多，不易发现。油流了之后铁丝和镜面油封磨擦，使之损坏。
          如果及时发现得早，更换一副浮动油即可，把损失降之最小。就拿这台60小挖来说吧，此机装配日本不二越马达，是齿轮行星式减速箱，，如果不缺油还是很耐用的。这台机也是绕进了铁丝，损坏了浮动油封，一并拆解分开来一探究竞，共同探讨一下!

           把行走总成拆下来，先把护盖拿开，把油管拆开，油管很容易记的，一般是四条管，两条大的是前进和后退，一中管是回油的，最小一条是加速的(就是兔子档)

        拆下来之后，用锤轻击盖面，去掉盖面的尘土，切勿用力过大，以免敲裂盖子，然后把拧开螺丝，看见有个缺口，用螺丝刀撬出锁紧钢丝，再用工具把盖子顶出来，打开之后看见行星齿轮了！

         把行星齿轮逐一拿出来，如果怕忘记，可以拿张干净的纸皮摊在地上，依次排开，装时不会搞错了，齿轮拿出来之后，用卡簧钳把里面的卡簧取出，这样就可以把减速箱与马达分离了，把减速箱抬起就看见浮动油封了。

         取出浮动油封，一并检查下大轴承有没有损坏，其他的也要检一下，看看磨损的情度，做到心中有数，，如果没有，可用汽油洗干净各部件，并按照原来一一装回，装卡簧时最好用干斤顶压紧，这样更容易卡入。口子上用干净的纸巾擦一下，以免有沙土掉入。

          在口子上面抹上点红胶，以防有渗漏的现象，这个红胶那个汽车农机店有卖的，也叫免垫胶水。把盖子轻盖上去，用锤把敲到作，然后把锁圈的钢丝，用螺丝刀击入锁槽，并多敲几下，以防弹出。全部装好了！可以加齿轮油，加油时注意别加得太满，加一半可以了，因为减速箱工作时，发生温度的，怕胀坏油封。

           装马达时，那两大管装错也不要紧的，装错试一下机，推行走杆知道了！如果反了把油管对调一可以了。总算装好了，，也算是大功告成!
         我也不是什么修理工，勤快点动手而已，，无非也是省两块毛票，也好为下一代留点奶粉钱!

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