【一步一脚印】之又遇日立120

   首选，个人认为选择二手设备的渠道最好是自己附近知根知底的设备，因为知根知底的设备情况比较了解，不至于上当受骗，但这需要机遇，也就是买的要遇到卖的；其次如果需求比较急的话也可以考虑代理商的二手设备，代理商的二手设备型号、车龄、车况种类都比较多，可选择的范围比较广，但是需要一定的经验挑选适合自己的设备。
    去年和别人合伙的一台车分家了，车给别人了，所以考虑再搞一台主要考虑120以下的，且首选考虑二手机，由于冬季活不多所以慢慢找，在网上看到了一条信息，说是有几台新斗山60便宜出售，有三包，可分期，比市场价便宜几万块，所以决定去看看，到地方以后才知道是一个小型的制造厂，主要生产轮挖和15吨以下的履带挖，品牌没听说过，这里也不说了，现场就见到一台，车是斗山60，但贴的不是斗山标，是他们自己的标牌，他说这车是斗山公司裸车抵债出来的，他们不能以斗山标卖，所谓三包也是他们公司的三包，而不是斗山的三包，说到这里我就有点泄气了，怀疑可能是翻新车，他们拿了一个发动机的进关报单来证明不是翻新机，上面有日期是最近的，这个更不靠谱，买车有带发动机进关证明的吗？反正我没见过，既然来了，试车吧，以前也没开过斗山60，但试车发现动作比较慢，特别是行走，慢的要死，为了保险期间，婉言谢绝了。后来又在小松公司看了一台刚报关不久的原装120-6EO，07年车，2000多小时，

第一次见到真正的纯二手进口机，车是真漂亮，可是价位也高啊，要57呢，犹豫中。

     后来一次偶然的机会听说有一台两年的合肥产日立120，就去看了车，车还不错，尾部和右侧有轻微刮擦，还可以接受，发票和合格证显示此车刚两年，工作小时也可以通过日立的“所有者站点”查询，1800多小时，没有调过，由于原来就用的日立120，所以对这车并不陌生，通过观察铲斗和地盘件的磨损可以断定此车没怎么出力，主件也很漂亮。

其实两年1800小时的日立120只要没出过事故，价钱谈妥都可以搞，这个大家应该都懂。两年1800小时，看来车主是搞烦了，车主要价47，经过讨价还价后，第二次见面时谈妥成交，成交价保密。回来使用近一年了，除了回转有点小问题已经解决外，其它没什么问题，是一次不错的二手机采购。
    通过几次的看车、试车总结出一点经验：购买二手设备最好在自己附近找，远处的不太靠谱；对于不太懂行的老板找师傅帮忙的，最好找个对你所去看的车型比较熟悉的师傅去看车、试车，再一方面不要贪便宜，哪怕稍微多花一点钱，买个年限不太久的二手设备用着省心，大品牌的设备三年5000小时之内都不会有什么大的问题（事故车除外），主要是要看准车况，别被不良商家欺骗了。


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• 日立
• ZX120-6