让五十铃坑了一把~水泵还有这样的~

前几天连云港要降温，正好挖掘机在家保养，换了防冻液~因为今年夏天干活时发现水箱耗水，拆下来洗洗检查一下，发现水箱盖边有缝隙（原厂水箱上盖坏了，几年前用铝焊了一个）焊了个新的水箱盖上去，装回去还是耗水，但是耗的少，当时怕再漏就没加防冻液，加了纯洁水，最后发现还是水箱盖没焊好，最后用铸工胶粘好了。换好防冻液那边来活了，因为刚刚下完雨工地路差进不去~让过两天拖过去干活，雨停了去检查机器时发现水箱里的水没了~靠~这么背，让搞发动机的师傅来检查一下，水泵漏水，让师傅拆水泵，我赶紧去买水泵，买来和拆下来的一对比，傻眼了，我机器上的原厂水泵(我的ZAXIS210LC当时是买的新车，日立公司说是江苏省第一台，水泵过去也没换过，发动机也没动过)高度是154mm，买来的是165mm，这不操蛋吗，差了1cm装上去不得啃皮带呀，第一反应这个新水泵买错了，又跑到配件店去换，他家有三个6BG1T的水泵，我一个一个量了最高的是168mm最低的是163mm老板说这个165mm的可以用，说把安装风扇的法兰盘望下砸砸就可以用了，我知道这东西是正配合很难砸动，我说老板你帮我砸砸看，他找了个套筒，套上砸了几下，本来水泵手转起来很顺畅，让他砸了几下我再转转有点打勒了，我让老板转转看，他说不行我退钱给你吧，我说我考虑一下，转身进车又问日立公司五十铃原厂的水泵高度是168mm的，最后把让师傅把发动机编号发给专门卖五十铃配件的查说也是用168mm的水泵~靠~出鬼了，不可能这样呀，又跑了几家配件店量量都是168mm，最后把他家那个163mm的拿上了，回家改皮带盘吧，把东西送到车工那里跟他说一下中心思想，车工说明白了2个小时后来拿，正好我哥打电话给我，让我开车帮他拖去电鱼，去他家拿上装备，跑到渔场进水渠边上电了个吧小时，点了40~50多斤小杂鱼，还有7条花鲢，3条丁鱼。最后桶满了，回家正好车工搞好了，水泵拿会去让师傅装上，他倒腾半天对不上螺丝眼，最后那下来一个，底座边上稍微有点突出物，手砂轮磨磨，装上了。师傅说修了十多年发动机，第一次遇上这事。

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