主要是看液压，找在行人看。。。

记住一句话    凡是上当的   都是想占便宜的     至理名言切身感受{:soso_e129:}

买过的回答，没买过的占楼飘过

检查液压油缸和油管非
1、漏油意味着有可能整个油路被污染。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，说明有可能灰尘已经污染了液压系统。
2、同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物， 就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。
3、关于铲斗和动臂、挖掘机并不总是作为一种挖掘机械， 施工者有时用他们来打桩、或者用他们来铺设管道。因此，你需要注意铲斗的情况，确保在打桩、破碎和行走装置有没有问题。
4、还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题的产生都是由于疏于维护和检查而产生的。当你开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，你可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动。这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
5、另一个关键点要仔细察看后臂与挖掘机连接的部分。如果你后臂下方的连接磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。

看细节 驾驶室内细节的自然磨损和时间是否能对住 全车有无伤 发动机 液压泵这些得试 一试便知

便宜没好货···我总结的一句话···

我有几个招。看看油漆腻子是不是太厚。很厚的肯定后来钣金找平做过漆（多在配重下方）。
2看座椅。反正我是信了。
3看线路油管有没有油漆，像原厂机。都是先喷漆，后组装。后来动过的肯定在油管上有不少喷雾。那就是做漆留下的痕迹。。
4看发动机缸盖。。
5以牙还牙。找到会调时间的高手亲近现场。看看这时间动没动过。
6怠速是否正常抬大臂。如果在低转速抬大臂越困难，这车越糟糕。
7机器上坡不借助动臂。挖机是否无压力行走，
8看马拉头磨损。即使打黄油足已拯救关节部分磨损。饱经风霜的车轴子还会有一定磨损。车子翻新这东西由于昂贵所以不能随便更换。
9看行走马达外齿轮，在我认为。只观察履带磨损情况并不能说明一个车的好坏。挖机由于长时间行走。行走马达的驱动齿轮会逐日磨损。此细节一定看稳了。别让车主换了履带而冲昏了你的头脑。
10看发动机排气。。这随时一个很不起眼的摆设。挖机排气的锈。不是雨水或者时间长锈的。普通钢的排气管也就在拖拉机上常见。排气管生锈也正式因为工作高温引起的。所以也要看排气管的“锈”气。。

——以上是我个人总结的见解。还望铁甲师傅指导。希望会对甲友有一定的用处。。有机会还会编辑添加的！！

——为了甲友。为了帽子，哈哈

看三大件有无拆卸

发动机修  等等

主要 看发动机 液压泵还有分配阀 是否有漏油  还有整体是否有钣金  关于翻新 的话 一般翻新的都会打原子灰 灰一般也打的厚  大概就这些吧