美国宇航局奋进号航天飞机退役（2）陆地运输

好了，继巡游完后，运输机驮着奋进号来到了洛杉矶机场，现场早就准备好了一台利勃海尔LTM1300全地面吊机和一台Manitowoc 18000履带吊机进行吊装

吊离运输机

吊起后运输机移开

吊起来后等SPMT运输平台

固定在平台上

奋进号重量约70多吨，而SPMT的最大轴载荷为30吨，这次运输采用前4轴，后6轴，双排列的组合，所以这次4台SPMT组合最大载荷为600吨，完全满足这次的运输。

奋进号和运输机相相对望，这也是这两兄弟最后一次接触了

奋进号被移进机库，拆除部分零件

近看奋进号就像一个图纸一样，一块一块的，

底部贴满黑色的应该是陶瓷片，是过大气层的保护措施。中间位置是起落架的门

奋进号尾部，这个尾罩里面是推进器

到处贴满保护层

后部尾罩已经拆除，现在就等着出发到科学中心了

尾部的推进器

一出机库

开始漫长的陆运了

SPMT平台链接后一个人就可以操作了

缓慢的行驶中，大家看看两台平台之间的间距比较少

沿途路人争先拍照

由于到了公路上需要横跨两边公路，平台之间的间距需要调整扩大

一路都有障碍物，但都有计划做好准备应付

直升飞机上拍到的画面

远处也能看到这庞然大物

奋进号有20多米宽，可以看到占据了整条马路

空中可以看到调整后的平台间距

好庞大的机身

通过一座公路桥，可以看到全封闭了交通

看来美国的马路也不是很宽敞

人山人海

机翼离建筑物很近了

这棵树的一生就此结束

美国的涂鸦，好漂亮

终于抵达科学中心了，机场到科学中心的路程是20多公里，但却走了两天，足见这次运输的难度

奋进号就临时安置在这里，未来会建一个航空航天中心展馆，奋进号会永久安置在那里。

这是航天飞机用的引擎

奋进号用的轮胎

演讲

再见了，奋进号，人类不会忘记你，谢谢你在人类在太空探索中付出努力，谢谢你给人类的辉煌和留给我们一个时代的回忆

美国宇航局奋进号退役（1）空中巡游
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