操作的那个不怎么大啊  50CN就是换件衣服出来骗钱的 {:soso_e120:}   50C也不便宜啊     时代变了 换了衣服

小时旁边的是气压表   小时也是和普通一样的

我的排是随便排的不分排名  说起龙工我现在感觉很失望 早期的龙工850  855 855B  现在龙工850D大臂没有力气 尾巴机罩难看 855停产  855D 又是D系列 现在的855D机罩有省去黑色线条真心难看 大臂一定也是无力  好车都停产 出个新车853DH  还是加长臂 看着难受   感觉龙工CDM855EK不过 最经典车型LG855基础上加了  先导  空调 断气刹 岩石斗  警示灯 大臂放落装置   福建龙岩世通报价33.5万 价格不高啊

[i=s] 本帖最后由 NSR250RR 于 2013-10-25 22:17 编辑 


你的感觉出现问题，现在的排名柳工和临工齐头并进，相互都有领先的时候，龙工已经跌到第3位了，我的数据是行业公司收集来的，绝对的可靠。临工确实后劲很足~~但在顶极机型研发上柳工绝对领先，明年H系列强势登场！

非常感谢NSR{:soso_e179:}

明天我拍张相片你看看，教你拆哪个堵头，你可以自己动手试一下，不行再叫售后！

嗯  过几天在打他们电话

感谢甲友夸奖

嗯  感觉还可以

其实你懂得原理就可以了，不管什么车。那你想看，装载机是靠液压油进入转向油缸，然后动作转向的，方向要打很多转，说明进入转向油缸的油不够，为什么会不够？那不就是两个原因嘛：一个就是动力源出现问题，泵不过来油，另一个就是有地方堵了，油过不来或回不了油箱，放大阀里面的回油孔很细小，一般就是这里面堵了，拆开放点油，或清洗就OK了。