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D6Ns最寒之旅仍在进行中
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我爱推土机 2013-10-12
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我爱推土机 2013-10-12
大致拖运布局
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末班车 2013-10-11
好冷哦
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我爱推土机 2013-10-11
没用凯斯鲍尔,我想是因为卡特牵引力大,更可靠,这次穿越北极大陆,实际是经过次寒冷区域,这也为将来的最冷线路留下可能。
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斯本萨 2013-10-11
不得不佩服老外的精神
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下蛋的机 2013-10-11
都是很不错的
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雨弓 2013-10-11
不得不说,niubility! 能耐零下50摄氏度的润滑油啊、防冻液啊、柴油啊、橡胶啊、玻璃啊、耐冷脆钢材。。。。。
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我爱推土机 2013-10-11
{:soso_e189:}
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晴朗 2013-10-11
这是在南极吗
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