河南第一辆常林956X

    今天去给这个常林956X做第一次保养，也就是更换发动机机油，滤芯，空滤，顺便检查下有没有其他问题，因为惦记着给甲友看看，再加上是河南省的第一台，所以特别留意拍了几张照片，虽然不多，简单了解下也是够的！
  工况图，

是在煤矿上装煤的，斗子是4.2方的加大斗，个人感觉比平时3方的斗子稍微深了一点，不知道下雨天卸料怎么样。。。。上图左下角的是常林50E-5，很多人对常林50的认识都是漏油，小毛病多，容易坏的阶段，其实现在常林做了很多改进，956的车相对于50E-5来说改进了21项之多；曾经在做服务的时候遇到过一个临工的售后（因为客户有临工和常林两个品牌的车，都去做服务，所以相遇，缘分吧！哈哈）我们俩闲聊时，临工的售后说了一句话我印象挺深刻的，他说：真羡慕你们常林车，虽然满身漏油，但是还能干活，并且力量依旧，我们临工要是漏油成这样早就停下了！哈哈，这是夸么？（木有太高常林，贬低临工的意思，各有所长而已）好了！言归正传
来张近景：

这个车才工作60个小时，车辆一切正常，这是保养冒着小雨拍的照片

照了大半个车吧！呵呵
下边带大家看看驾驶内

和956的相比多了先导操纵，并且是单手柄的，其余的没有发现有什么改变，方向盘和仪表盘是整体的，可以调整前后倾斜角度，最大的亮点在于取消了原50E-5的2063/1016双联泵（原50E-5的转向双联泵容易损坏）。先导手柄的压力油是从转向泵到优先阀的管路上引出油路，设置减压阀，蓄能器等元件后进入先导手柄

依旧是潍柴的发动机，这个车在客户的要求下安装了原装空调，貌似还是河南新乡豫顶的，不知道为什么不用博格思众
                                

       取消了燃油水寒宝，柴油泵是直接装在齿轮室上，气泵移到发动机的另一侧的齿轮室前装着，这倒是省了更换油泵链接钢片
好了，就到这里吧！忙着保养还下雨，没有多拍，手机也不咋地，啥时候铁甲给送个像素高点的手机多好啊！嘿嘿

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