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【落花】解放四大更换“调速器外壳”。。。
呼，这个月很长时间没有发帖啦，实在是因为静不下心来，因为还有很多东西没有学会，这些天都在抓紧学习，认识配件，再加上手机也出现一点小毛病，被我给恢复出厂设置啦，今天是趁着中秋节余兴为了，特此来发一贴，在此，祝各位甲友中秋节快乐，一句迟来的祝福，抱歉啦。。。 今天我给大家带来的是一篇解放四大更换调速器外壳的帖子，下面主角上场。。。
这种车大家肯定都很熟悉吧，解放的老款车型，现在都停
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落花祭残殇
2018-03-11
呵呵，那说明发动机不错哦
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周正宇
2018-03-11
哦了 现在没事做 在晒铁 打算卖废铁了 ..可惜了 发动机滴油不漏...
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落花祭残殇
2013-09-24
看看手油泵。。。
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周正宇
2013-09-22
我的小八 锡柴6110 邮箱半箱油以下放一晚上就不好起动了 油越少越快 快没油停1小时就要打5 6下才起动..油多的话 打一下就来 这样有可能是哪几方面的问题？ 邮箱铜管看了 回油阀也看了 都没事
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落花祭残殇
2013-09-20
谢谢，下蛋的公鸡。。。
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落花祭残殇
2013-09-20
抱歉，刚图片上传出点问题
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落花祭残殇
2013-09-20
嘿，你下手够快嘛。。。
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落花祭残殇
2013-09-20
新的调速器外壳以及内部部件组装完成后就要开始安装了，调速器内部和泵体内部是靠一根穿销连接的，一般自己操作也可以安装的。。用镊子夹持着穿销安装更换新的密封连接垫子，把调速器外壳和喷油泵壳安装合体以后就只剩下把调速器外壳一圈的固定螺丝拧紧固啦，一切安装完毕，还要重新校下油泵，因为调速器控制着供油量，里面所有部件都动过啦，供油量肯定也变了，需要重新调校一下供油量测试过程中调速器后面裸露的还未盖盖子的小口里面就是调油量的哦，个人不建议自己私自调供油量，不然调错以后还要校油泵呢，呼，调校以后就可以安装啦，至于安装的过程我也没有拍摄，因为不可能为了拍照，影响干活吧，望大家见谅，至此，解放四大更换调速器外壳篇写作完毕，期待版主能够射精。。。。。。。最后奉献几[偶拍的火车头板车，也是拉挖机滴【本贴完】attach]1177295[/attach]
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下蛋的机
2013-09-20
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落花祭残殇
2013-09-20
这个解放四大选装的锡柴发动机，前两天另一个车安装了一个发动机总成，才2万多，估计是买到组装的啦，原装的要四五万呢，这个锡柴发动机配的无锡威孚柴油泵。。。这款发动机油泵底座设计不合理，每次拆油泵都要连同底座一起拆下来，有点麻烦。。。拆下来以后直接就拿到试验台上，先大概测试下这个油泵在工作时调速器壳渗油情况，下面开拆，直接在试验台拆就可以啦下面图片里就是和调速器外壳连接的部位里面的情况
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