从坦克看“四轮一带”的发展

龙飞鳳舞 2018-03-11

图片不错嘛

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ccwz 2018-03-11

不错，很精彩

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lisuyun 2018-03-11

  10# 饿死莫卧儿 


顶起

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lisuyun 2018-03-11

  10# 饿死莫卧儿 


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chetao8047 2018-03-11

同感，支持楼上的观点

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千锤百炼 2018-03-11

继续学习

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遁地鼠 2018-03-11

图片不错嘛，干么说不好

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manwang- 2014-03-30

楼主，坦克和工程机械的履带底盘完全不具备可比性！
仅对履带装置说，坦克全部都是节销式履带，而工程机械大部分是导轨式履带【因为坦克等军用履带式车辆要考虑战损维修问题，节销式履带，被打断了仅仅用大锤就可以更换，导轨式被打断，你用大锤试一试，把吃那啥的力气都用上，你也很难拆卸；
军用履带式车辆，要考虑行驶稳定性，所以一般都采取弹性悬挂底盘，有独立和非独立结构，圆柱弹簧，扭杆弹簧，液气弹簧等等；
工程机械底盘，因为对行驶速度没有过高要求，反倒是对于工作稳定型要求较高，所以大部分为刚性和半刚性悬挂，只用少数高级底盘，采取弹性，独立悬挂；【履带式拖拉机是个个例】；
所以，您那坦克别与工程机械放在一起，那是鸡与鸭讲-乱套啦！

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猛想 2012-07-24

通俗好懂:victory

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旭康方 2012-02-20

见识了！LZ还是不错的。顶起！！！！

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