有道理。。

卡特336D最理想

SK480矿用还是可以的 省油 实惠 配件也不贵

卡特或小松

神钢吧，省油速快

小松和卡特之间选，其余全是浮云。

以后40-50吨是趋势还是有利的，现在大工地360的都不吃香  ，你说的220级别的 那是在市区打零工

楼主我建议你还是买小松PC360-7，绝对是没有错的！

你忽略了345D

首先承认，本人为小松业务，但是看完评论，真心无语，以下几点，客观公正，仅供参考：       第一，楼主在结尾处分明已经做出了选择，因为只有小松是你没挑毛病只说好处的。
       第二，我就奇了怪那些说沃尔沃480的，跟小松360是一个级别吗？说360装车没480快是不是太业余？沃尔沃480跟小松450是一个级别的，360的1.6m3跟480的2.1m3有法放一起比？另外价格上你能花210万买到480？这是380的价格好吧？！210万比卡特336都贵知道吗？就凭沃尔沃的那点老底，还卖这么贵，也配跟小松卡特站一个级别线上？你能算清楚账吗？请楼主自查沃尔沃历史。
      第三，卡特336的价格，我所见得最低的，全款188万（山东），一般价格在190多万。
      第四，说日立是矿山型的哥们你是在笑话大家不知道什么是矿山规格吗？难道除了日立同级别的其他品牌就都不是矿山型？什么叫矿山型？说白了前面带防护网，大小臂加强，履带板加强，岩石斗，车身带三角形裙边（护边），虽然我只是到小松完全符合以上几点，但其他厂家至少都符合三点以上，我不知道你所谓的矿山型还有什么高深之处？而且将速度快请先搞清楚是单一动作还是复合动作，这跟液压系统有关系，不深讲。
      第五，对于神钢，我只想说，就算我不提泵阀的技术，连个自主的发动机都生产不出来，生产不出来起码一心一意选个成熟品牌，两样都不行，你拿什么跟卡特，小松和沃尔沃比？从小挖到大挖，用的五花八门，洋马、五十铃、三菱、日野甚至还有小松发动机。。。这是闹哪出？还有发动机上那个EGR系统，个人建议还是别用了吧，本来是个好东西，可惜没用好。。。真相自查
      第六，斗山不了解，据听说的是跟神钢一样，国产化程度太高，有点挂洋品牌卖类似国产货的意思，这可能也是价格便宜的主要因素。只是听说，不对之处请高手指正。
      第七，至于其他品牌，一年卖那几台车挣的钱够工厂和办事处的人挥霍的不？没钱该怎么保障售后服务？好品牌贵也是买的保障，内部问题不必多说。
综上所述，楼主自裁