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简单电路维修之今天不用打轮胎气了,昨天已打

加藤512爱RMB 2013-08-13

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天微微亮就醒了,难眠呐,昨天调机子出来的时候发现喇叭不能响,灯泡不能亮,水温,油温不能显示‘司机啥都没跟我说,算了反正习惯了每天都要问他柴油液压油机油有没有少,他从来不会主动去看这些东西’
早餐都没吃就骑着摩摩蹭蹭来到亲戚厂机就放在这
销魂小屁屁露出马路边,这8千大洋的漆做的真是惨不忍睹
废话不多少干活得一条条线的查,刚开始以为是保险丝烧了
但是保险丝没断,难道是正极主线烧了?因为种种原因,漏水进来驾驶室拆来看看,果真有水,果断把线换了重新取头,完毕插上钥匙试试,还是不行
百般无奈之际自拍下
   清蒸排骨喜欢不?
没做挖机的时候
忙活了整个上午终于找着了,是马达那头的正极线烧了,碳化了,早上检查没仔细看
刚学机是师傅常说,要细心大胆
 一、大臂举升缓慢或无力-1、 现像-挖掘机工作时,大臂举升缓慢。-2、 原因分析-挖掘机大臂举升,是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔,油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,通过活塞杆将大臂举起。由此看来,大臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理,再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积,那么,大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少,也就是输入油缸的功率减少所致。引起输入油缸的功率减小的原因有:-(1)油泵的影响 根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大。-(2)油缸的影响 液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小,即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢。-(3)油路泄漏的影响 油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢。-(4)油路堵塞的影响 液压系统的工作油液一般会有机械杂质,这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞,使进入油缸油液流量减小,同时还会引起压力降低。因此,致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。-吸油口处的滤网堵塞,会使油泵吸油段真空度增大,当达到分离油中的空气压力时,则使溶于油液中的空气被分离出来,被油泵吸入而影响油泵的输出功率。根据油缸的输出功率等于油泵输入油缸功率,所以因油缸的功率减小而大臂举升缓慢。-回油路部分的滤油网或散热器堵塞,会使油缸的背压增大,导致油缸活塞两侧压力差小。根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力存在着正比关系,当活塞两侧的压力差减小时,大臂举升缓慢。-(5)阀的影响 安全阀(过载阀或溢流阀)调定压力过低或阀门关闭不严,均会造成系统内工作油液压力下降,根据巴斯克压力处处相等的定理,所以油缸内的压力也降低,故油缸因压力低而举升速度缓慢。-单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严,或阀门与阀座密封不良而关闭不严,其结果与上述情况相同。-换向阀的阀芯与配合副的间隙过大,造成工作时会有部分压力油流回油箱,其结果也与上述情况相同。-(6)油泵的进出油管接头接反,油缸不动作。-3、诊断与排除-如果液压工作装置动作均缓慢,表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常,唯有大臂油缸举升缓慢,则表明举升无力的故障在大臂支路。-(1)外观检查主油路外泄漏 如果主油路有漏出系统外的油迹,表明是大臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除。-(2)检查油箱内的油液体 若油液严重不足或气泡过多,便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢,应加注油液,使之液面满足高度要求。若是气泡过多,可能是回转接头处油路与气路相通,应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色,并发出有臭味,说明油液变质,应更换。-(3)检查油温 若系统的油温超过80℃,表明是引起大臂举升缓慢原因所在,应予以冷却。若冷却后故障消失,证明散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。-别外,若油温低时工作正常,油温高时大臂举升速度缓慢,表明油质变坏或系统液压元件磨损,使系统效率降低之故。前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。-(4)检查主安全阀 若将安全阀的调整螺柱旋入(每旋入一圈压力变化2.352MPa)压力上升至规定值,且大臂举升速度正常,便是主安全调整不当所致。-若调整无效,表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致,应拆下进而检查并予以排除。若调压弹簧折断时,应予以更换。-(5)在调整主安全阀时,调压螺柱每旋入一圈但压力不增加(23.52MPa),表明油泵有故障。若大臂举升缓慢故障发生在早期(走合期),证明吸油道有漏气;若发生在耗损期,证明油泵磨损严重而泵油效率低所致,应予以修理或更换。-(6)检查油缸 若油缸举升后操纵阀处于中位时,大臂有明显的自动下降,有可能是油缸密封不良,油缸安全阀关闭不严,油管漏油操纵阀漏油,应进而查明原因并对症排除。-若油缸举升缓慢发生在早期,多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大;也有可能在装配时未清除制造时的机械杂质(金属屑、砂粒等)将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭;管道接头连接松动密封圈损坏而漏油。以上原因都能引起液压系统内压力下降,致使大臂举升缓慢,应进而查明原因并予以排除。-若大臂油缸的安全阀调定压力低于规定值时,应予以调整。其方法是:将螺塞拧出,在弹簧增加垫为升为压(垫片厚每增厚1mm,可增加压力2.45MPa)。-铲斗油缸故障现象,原因分析、诊断与排除方法与大臂油缸基本相同。当上述油缸遇有类同故障时,可参看大臂油缸的故障分析与诊断排除。
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