“专用车辆秀”-时风挑战者之改装拖车

        自从看到铁甲论坛要组织“专用车辆秀大赛活动”我就开始准备素材积极参加，今天为大家介绍一下我现在用的拖车，有说的不对的地方希望广大甲友指出，共同学习，共同活跃论坛气氛。    此车购于2005年8月份，原货厢长4.2米，在我们这平原地区能拉12吨，后来车破了容易出故障了就在那闲置了一年多时间，后来买了现在的三一60小挖这辆车正好派上了用场，拖车是自己动手改的，就是把原来的货箱去掉，二梁也去掉，直接在上边焊的槽钢，有人说这样不好，，但是这样确实能降低平板高度，挖机重心下降跑起来才能更稳啊。先来几张外观图：
下图：大鹏展翅

下图：左视图

下图：时风标志。时风时风  路路畅通

下图：已破损的车门标识{时风挑战者4000}

    外观确实够破的吧，毕竟是8年多的车了，别急，还有比外观更破的，那就是内饰了，由于玻璃关不上，工地上尘土飞扬，所以好好瞧瞧那厚厚的灰尘吧：
下图：驾驶室内景

下图：方向盘和仪表

下图：驾驶室右侧内饰

      下面说说主要配置吧，此车配的是扬动490发动机，动力一般，变速箱是时风的，没有副变速箱，平原地区凑合能用，质量也一般，换了几个轴承了，后桥不知道是什么型号的，看着也挺大的，有点漏油，也没坏过。不多说了，上图看吧。
下图：扬动490发动机

下图：变速箱和传动轴

下图：弱弱的变速箱，

下图：变速箱铭牌

下图：还算壮实的后桥

   然后说说其他的一些细节吧，下图可以看到拖车后面原本是有爬梯的，设计的也不错，就是每次上了拖车要用手搬上去，很麻烦，所以就索性拆掉了，不过说实话拆了爬梯后感觉挖机上下拖车时稳定性大不如前。

下图：加过弓子板（钢板）后，主架14片，副架9片。

下图：档杆，还好用，五个前进挡，一个倒档。

下图：油箱盖子跑掉了，先用个矿泉水瓶子代替吧。

下图：平板很简单，就是把槽钢直接焊在了大梁上。

下图：后桥轴头、、

下图：整车铭牌

    总结和使用体会：此车虽算不上强大与彪悍，甚至有点弱弱的感觉，但是在我们平原地区拖个6吨的小挖也已经够用了，此车主要配置如发动机，变速箱都很一般，但是配件容易买，也不贵，便于维修，刹车采用真空助力油刹，制动效果一般。没有高低速，路况差的时候多采用半离合状态，大大加剧了离合片和压盘的磨损，毕竟是时风以前出的车，做到这样也差不多了。
最后祝广大甲友:生意兴隆财源广进


                       作者姓名：齐强
                                                             拍摄地点：河南省郸城县
                                                             车辆型号：时风挑战者4000

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