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请万能的内田液压郑师傅出山,快来拯救我的爱机吧

f745028559 2013-07-17

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山推小松200-7机,今年年初刚买的。12号减震盘震碎了,卡死飞轮,无奈换了一个,副厂的850不包,不敢买,买原厂的要8000,尼玛坑爹买不起啊。于是13号去修理厂从报废机上拆了一个原厂的。装上后就悲剧了,挖机转速能上来,但是一大负荷(挖土或者憋车)直接性喷一股浓烟熄火,飞轮里面没有任何异响,证明减震盘和飞轮都没问题。<机修工1号>又是拆柴油路又是换滤芯,还是老样子,无奈了说自己搞不好。说打电话请一个专修小松的老师傅吧,我说只要你把我机子搞好就行。于是14号<机修工2号>登场了,上来先是查柴油路,没问题,接着又是调油门拉杆,又是查空气滤芯,都OK。然后看了我的转速传感器,说被减震盘上的弹簧卡坏了,我调转速表一看确实是0,于是买了个副厂(220买的)的换上一看有转速了,还是老样子,于是<机修工2号>说,你一定要换我们店里原厂的,副厂的没有用,2000包换上。我说换上了没用你包退不?他说不退,我说不退我换他干嘛,于是他说我修不好,溜之大吉,溜之前还死活要走我300块钱说是油钱,我想想也有道理就给他了。第三天(15号)没人修怎么办,打电话给苏州小松公司吧,说了憋车熄火的情况小松公司说没问题,绝对搞定,一口价600块钱,我说你来吧只要修好没问题。小松公司就是牛逼半个小时就杀来了,下车之后看了一眼我的机子说还没有我修不好的-7机,于是上去就拆液压泵上的PC-EPC电磁阀(好像是这么叫的吧,液压泵左边靠外面一个),拆下来用柴油清洗了之后装上果然,机子不冒黑烟也不熄火了,我当时就竖起大拇指,小松公司就是牛逼。然后上车试机。咦,动作尼玛慢啊,还没之前一半快,我无语问维修工怎么回事,他说,你机子速度还行啊,老机子动作就这样,你这还算快的嘞。我去你妹啊,挖机没坏之前工地上8台机,我的机是最快的一台。现在变成最慢的了,赶不上03年的现代210-5D,行走都追不上它。我说你给我再把动作慢的问题解决了吧,钱会加的,他说工具让其他人带南京去了,一个礼拜后再来给我搞,我日...我说那我另请人吧,他说钱付我吧,600.我说机子没搞好我怎么给你钱,他说我是来给你搞闷车的又不是来搞动作慢的,我无语因为没来之前确实让他来治闷车的于是付钱让他走了,之后才发现他搞的时候风风火火太匆忙导致已经老化的阀外面的橡胶皮破了一直在漏液压油,心里操了小松公司万遍,自己拆下来用AB胶水粘上后好了不漏油了。工地老板这是说我给你找人搞吧,我说行。于是16号<修理工4号>登场了,上来查自减压阀,压力表在40,正常。查旋转马达旁边的电磁阀还把一个电磁阀的阀芯抽调了说这个阀芯要不要无所谓。然后倒弄了半天,清洗了液压泵上的一个电磁阀,好像是左边靠里面的一个,装上之后,咦,机子好了,有力了,动作快了,我那个高兴啊,对师傅千恩万谢后,师傅要了500块钱我也没还价直接给钱让他撤了,虽然他拆了好多电磁阀,漏掉了1桶液压油,但是只要机子好了也就无所谓了。于是风风火火去装车啊,装了一车又一车。2个小时后感觉不对劲,连贯动作做不起来,大臂只能单独抬才能抬起来,要是收放小臂或者带旋转,大臂就很慢甚至没反应。于是下午的1点<修理工4号>又登场了,还是清洗液压泵上的几个阀,装上试机无效。直接调液压泵里面的一个螺丝说是调流量,我说没压力表怎么调啊他说凭感觉,慢慢调吧,我去有你这样调流量的?调完之后我上去试机,卧槽比调之前更慢了,挖一满斗土大臂都抬不起来了,行走更像是蜗牛,他说他没办法了,准备撤了别的地方有事要忙,回头有空了再来给我慢慢研究。我日,我的时间不是钱啊。
因为我是杭州拉到苏州的挖机,所以在苏州不认识修理厂,都是靠介绍,一次又一次的被坑。

没办法只能先慢慢干点轻活吧,修修路。工地老板说,要不是看你技术好点,早就把你停下来了,这么慢不是骗钱的吗,我赶忙发烟说先干着,明天再请专业的来调。
以上是我这几天惨痛的经历,目前为止一点小问题已经被苏州修理工骗去了将近2500块钱,我想知道苏州的修理工都是二把刀吗?
我突然想去来铁甲上还有个液压牛人,内田液压,连忙打电话给郑师傅。谁知道郑师傅很忙3个电话都是在通话中,第4个打通后请郑师傅来工地帮我调一下。谁知道郑师傅说很忙,厂里的师傅都在外地忙,也没时间跑我这来,让我拖机过去,我地图查了一下工地距离郑师傅那里40公里来回要一千多的拖车费。于是恳请郑师傅出山帮小弟一把。你没时间我等,我先慢慢干着。我来回接你送你甚至我多出点修理费请您出山也OK的。只要您能搞好,当然我是相信您的技术的。其实也不是多大的问题,肯定是哪流量不对或者卡死了、可是那些修理工就是查不出来。我现在快被气疯了,5天少干60个小时损失8000多了...

今晚又和郑师傅通了电话,答应等两天过来帮我看看。万分感谢...

大家静候佳音...



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