滑移这类小型机械，将来会有很大的发展，就象欧美一样。当前国内制约其发展的因素主要有两个，一个是价格，一个是认识。滑移现在最低价格也要在40万以上，这个价格可以买两台30装载机。
现在和将来，人工费将会越来越高，一台小型设备可以代替很多的人工，还可以做人工不能做的工作，效率还要比人工高很多很多。小型设备可以安装多种属具，属具大概有160多种，可见其应用广泛。

滑移实在是少见，发展的路程还有很长一段路要走

现在我觉得滑移无论国产还是进口价格水分都偏大。 定价不是基于成本之上。而是基于投机的心里。所以还有很大泡沫。

我个人认为滑移装载机太小了，尽管它够灵活但是对于中国工程的现状还是太小，显得不适用！
滑移应该只适用于城市里打打杂之类的，相当于两头忙的工作性质！

本人就现在中国市场的滑移简单的分析下。当然这是我个人的看法。我想这几点对于卖车的人有很大帮助。当然人家也早就在这几个行业中实现过销售。
首先得说滑移现在中国境内的应用。我大概发现的几个行业。
第一 码头货船清仓。也就是说清理货仓里的边边角角（主要竞争对手：铁锹。大码头有更高科技的东西。）
第二 造船厂-造船厂也多数应用于船厂的喷砂车间。（原因，去过造船厂的人都知道。主要竞争对手也是铁锹。）
第三 公路养护（这也就是我发过的帖子主要涉及的行业，多数都是指施工单位在不破坏道路路基前提下对路面进行养护，也就是先铣刨在上面的做法。主要应用的就是滑移的封闭式清扫器和斜角清扫器。对铣刨机无法收干净的尾料进行收集。这点来说滑移优势很大。效率和质量照比人工高出很多。一个滑移可以顶替20多个工人还是可以的。当然主要竞争对手也很多。 对于封闭清扫器和斜角清扫器而言。这两个东西的技术难度不大。两头忙（jcb有原厂的。我想凯斯也应该有。）普通50 30 18 16装载机都能安装。连解放豪沃等重型卡车也可以安装。原理也很简单。所以说此行业中滑移是完全可以被更低廉的机械所代替的。（不是人工，而是机械。）这个行业也是我现在唯一觉得作为个体消费者以租赁形势可以进入的行业。像山东，江苏等省份市场都很成熟了。 滑移清扫路面已经形成了开始有包月干活的了。当然价格自然也就下来了。至于回本率和工作范围也更是与小挖行业没有可比性。
第四 也就是说在滑移刚刚进入中国市场时期。套用国外销售经验。就是农场。在中国非常的不实用。
中国农场规模化养殖少。不成规模。相对分散。当然最主要的就是可替代产品过多（国产16）和人工费用的低廉。人工费用低廉不是我们能控制得了的。所以这个行业我想对与滑移现在动不动20几万的费用没有几个农场愿意出这个价格买它。也不能说没有只能说很少。
第五 就是之前有帖子提到过的。关于水泥厂的应用。当然这个东西咱也不懂（据说人家是有专利的）既然人家能卖出去，而且卖的很多。说明这个方法和方式确实有效。这点不多说。毕竟个人干不了。
第六 也就是现在中国滑移市场销售的主力军 ZF相关单位配套设施采购。 相应的大家也都懂。中国的滑移卖的最多的是哪。是哪个自治区。 话说XX世园会购买山猫s160装载机一台连所带的几个辅具全下来100万左右。试问几个个体老板会这样。关键买回去是去站岗去。再话说XX市环卫处 滑移站岗6年工作时间500小时。
当然以上几点是我个人的简单所见所闻。滑移还是有前途的。毕竟比较少。但是我有一点没有弄明白。
滑移装载机的发动机平均寿命不是太长。我接触的一些都是再3000小时左右就要进行大修。我不明白柴油机的构造。当然这也是为后来者 做下提醒。
滑移发展，因地而异。

凯斯车说实话，设计很多都不是那么合理反正我事这么认为的。 两种我都开过。起码驾驶空间就是不合理照比山猫。 因为我是胖子。当然有凯斯业务员说他们家老板300斤进去开凯斯去。我只能说你老板只是进去开一下。而不是天天开。天天开你就得翘二郎腿。

{:soso_e141:}其实我觉得滑移可以像国产铲车一样。国产配件话。。。这样价格就能落到10万以下了。东方红发动机 济南泵{:soso_e144:} 滑移只是代替人工。他跟小挖没有可比性的。可以说两个行业。

一般修路都得这些东西。还得有铁锹和爬子。

所以我说扫前先喷水。 前提是封路的前提下。

滑移真是功能多啊  龙工滑移一定会火起来的