千万别换啊，换了你会哭的

神钢你用几年 也不会掉价很厉害， 斗山？？ 几年后差不多称铁卖了 大哥！！！三思啊 .....

有病啊350换大宇，你现在350都能卖75左右，吃饱了吧。

要想死的快，斗山和现代！

[i=s] 本帖最后由 豪人有豪爆 于 2013-7-5 13:01 编辑 



说的有理，完全赞同。{:soso_e179:}

斗山的车子，真不怎么样。考虑清楚在换。

换P啊，你试试 后悔死你，斗山跟大宇合并后，生产的基本都是国产化 怎么比啊，斗山的品质我是知道的！2010年打造品质年纯粹是浮云，整天抓油漆表面的品质！就是怕客户以为是返修机器！
最早是大宇的时候所有零部件包括螺栓都是进口的！
现在斗山全部国产而且是国产中的最便宜的之一
目的不是为了别的就是为了降低成本，包括工人在内成本一压在压！
今年年初的时候斗山一个外协厂一下辞职了40多人 导致停产了....
都是压缩成本导致的！
外协和斗山尤其是斗山的外协几乎都用还没毕业的学生生产降低成本(比如东洋机电生产的动臂油缸）
能有好东西吗？（因为斗山给外协厂的钱太少了）
明明不良还都不开不良，都是我们强行按上去的！
像一些首钢的分公司什么的都不爱给提供了
目前除了发动机 主泵 马达 控制阀 驾驶室操作机构 其他都是国产
最次的就是发动机和控制阀了！主泵和马达也很垃圾！
控制阀 全都是疤 全是胶 和 油漆 
为什么斗山的漏油严重 机器不耐用 疤太多了！线上工人发现有疤痕然后告诉品质管理的品质管理的管不了进口件然后就“合格”只要在公司不漏油就完全 “合格”然后到了客户手中只要工作了在想退货就很难了！对了控制阀220-7 目前停产了！有200来台吧全是进口洋垃圾 返修了好几次的控制阀在装到新机器上工人一看就知道用过了

斗山还可以  可以置换

斗山225--7特别的好，速度快，省油，但是老了就不太好了，但是毕竟年轻啊，用个5年没啥大问题的啊 。肯定没有小松   日立  卡特  耐造啊，但是作土方还是可以的，  看你开的咋样   保养的咋样了啊

就是不知道大宇这车怎么样。。我怎么听说这车特不耐用