捷克太拖拉一代经典车，发动机为太拖拉风冷的发动机，独有的气囊悬挂系统，和特有的设计的桥，使得这车越野通过性能非同一般！！确实经典车！！

卡玛斯是目前俄罗斯最大的汽车制造厂，达喀尔也拿了不少奖

谢谢你的解说啊，{:soso_e183:}这两个品牌我都没见过实车，所以只是稍微了解过一点，都是在杂志上看的
卡玛斯我主要是看达喀尔了解的，越野性能很强

如果单说越野性能的话没有哪个民用卡车能和奔驰乌尼莫克比的。我个人比较喜欢乌尼莫克

不错   感谢楼主分享

在我认为：太脱拉T815和卡玛斯55111都是中国曾经进口的两种“大杀器”。如果都是自卸车，吨位上近乎平手，越野性能是太脱拉6*6略微优于卡玛斯的6*4，但是公路竞技上卡玛斯还是好一些的。太脱拉的轮胎和柴油消耗的会多一些，这一点不如卡玛斯。卡玛斯使用辐条式轮毂，虽然换胎轻便，但是在中国钢圈不能与绝大多数汽车通用。太脱拉的结构复杂，维修保养比较困难，但是风冷机的优点也不容忽然。总的来说太脱拉和卡玛斯都是不错的车，分别是捷克（原属于捷克斯洛伐克）和俄罗斯（也包括前苏联）汽车工业的骄傲，我本人比较喜欢这两种车，但是很遗憾在中国已经不太多了。

个人意见是能和太脱拉的相提并论的主要是卡玛斯和玛斯等，反正东欧的车太厉害了

这个车只有卡玛斯能和他相提并论了

听人说当年新车40多万，如今也许连4万也卖不上了

万分感谢，我在里面找到了几首我以前就想找的曲子，谢谢兄弟哈