斗山DX420测试机谍照后续使用微调查报告

前一段时间给大家放上了我在下矿途中偶遇的DX420测试机的谍照，这次下去在原来差不多的位置又一次遇见了这台测试机，但是苦于这次出去匆忙，没带相机，手机也不给力，就没有给大家拍照，但是这次时间充裕，路上停了一下，和这台车的司机简单聊了几句，并且上车看了一下，了解了一下这台车的使用和操作情况，给大家简单分享一下，因为以前经常见DH420的车，但是这次见了DX420的车，感觉这两个型号还是有比较大的差异的，
驾驶室我还想说，之前的DH方方正正的的驾驶室DX的已经改成了圆润的弧线形了，除了外形变化之外，DX驾驶室的门挺有感觉的，尤其实在关门的时候，“噗”的一声，不像之前关门时候声音很生硬，DX更像是15万以上的合资轿车的门的感觉，嘿嘿嘿，更好的的车我还没做过呢。
再有就是，座椅下面还有出风口，夏天天热的时候就不用卷起裤腿啦。再就是坐到座椅上最惹眼的就是仪表盘的大屏幕，以前需要切换看的表盘读数现在一个屏幕上就显示出来了。但是倒车摄像头感觉一般，我见过汽车倒车摄像头感觉最好的就是丰田的兰德酷路泽V8，超级带劲。
车身上的每个检查门我都打开了一遍，印象深刻的是隔音海绵手感特好，像是冲锋衣里面的抓绒，哈哈，并且每个门开合的缝隙很小，远远看上去线条特别流畅。另外，DX420的空滤换成了唐纳森的（以前是东洋的滤芯）。
电瓶箱盖改了不少，以前DH的电瓶箱盖上贴着防滑贴，感觉挺像砂纸的，现在DX的都打上防滑眼了，可别光脚上去啊，再有就是电瓶箱盖的手扣改到前面了，不想以前冲上，锁眼里很容易堵泥。
发动机罩打开比较省劲，好像印象中有液压顶杆来着，实在是忘了。
基本上记得就这些了，因为回来后原本想好好整理一下再发上来，能给各位介绍更清楚，但是实在时间紧促，这几天都没能好好坐在电脑前写点东西，趁着这会有空就简单说一下了，大家不要怪我啊，以后再有机会见着，我回来拿本记上，但是我也怕等不上，就怕到时候我整理完了已经满地的DX420新机了，哈哈。