[i=s] 本帖最后由 宝石工程车 于 2013-6-3 22:07 编辑
看到最近论坛很多甲友说到夏季水温高、油温高,但是最近我们论坛的铁甲龙虾自己想出了一个很好地办法能有效的解决夏季高温的这个问题,今天铁甲龙虾自己亲自试验了一天,效果十分明显,所以他决定将这项实用的小改装推广给广大甲友,但是可能这项改装甲友们每个人自己去做的话材料可能不好找,而且自己做的话成本肯定也会更高,所以龙虾同学向铁甲申请在厂家定制量产这项改装然后论坛再像有需要的甲友提供团购,但是论坛方面认为需要有足够的甲友支持,所以我在这里号召大家来了解一下这项改装。我写这个帖子也没有别的意思,就是让更多的甲友知道这项改装,不管是你们看到后自己做也好,还是之后在论坛推出后一起定制也好,我们的目的是给甲友们解决问题,甲友们从五湖四海一起汇聚在铁甲这个平台就是一种缘分,所以我希望能帮到大家的一定尽力帮助。
在这里,最大的功臣是铁甲龙虾,必须着重感谢龙虾同学给大家想出来一个这么好的方案,好吧,废话不多说,我们一起来看看他是怎么降温的
这是龙虾自己写的帖子,网页链接' target='_blank'>网页链接他也写了具体的制作方法,我这里只是总结补充一下。
甲友们都知道,我们机器上的消音器,不管是挖掘机也好,装载机也好,都是安装在发动机旁边的,这种做法有好处也有坏处,好处就是冬天的时候能更快的提高发动机的温度,加速热机,因为消音器的热量可以传到发动机上,但是在夏季那就成了一个不好的事情了,夏天本来就温度高,不少甲友都在为夏季水温高的问题而头疼,新机子还好一点,那些经营驾驶老机子的用户我相信他们会头疼的,因为水温太高了根本没法干活,而且对发动机也有伤害,容易拉缸
可能论坛里会有很多同时经营卡车的甲友,平头卡车的发动机一般是在驾驶室下方的,为了减少发动机的热量传到驾驶室,一般在驾驶室下面都贴了一层玻璃隔热棉,而我们铁甲龙虾的改装也就是受这种启发。
由于他当时没有找到这个玻璃隔热棉,所以他采用的是耐高温相对低一点的橡塑隔热棉,后来我们在淘宝上也没有找到合适的玻璃棉材料,所以考虑到材料比较难找的问题,我们才决定向铁甲申请组织定制
制作的过程比较简单,材料是橡塑玻璃棉、铝箔、强力胶面,有些隔热棉是有一面自带铝箔的,那就不用另外找铝箔了
这就是成品,在装好以后龙虾同学今天自己用水温表做了测试,我也就简单来江苏一下他的测试过程,甲友们也可以到他的帖子里去看看,他写得更加详细
昨天下午室内整平时水温表显示是85度,今天在室外干活水温只有77度,值得强调的是今天的温度有33度,机器的最高水温也只达到82度
下午干活六个小时候水温为80度
而且机器干的还是力气活,挖承台基础,还要把混凝土面扣掉,如此工况,水温还是
并且,由于机器的噪音大部分都是消音器发出来的,做这样的改装后能有效降低噪音
下面,我来着重讲解一下这个材料,昨天龙虾同学向我提到了消音器温度的问题,我查了下资料显示消音器温度能高打几百度,但是不知道这个温度指的是柴油发动机消音器还是汽油机消音器,有被摩托车烟筒烫过的甲友应该知道汽油机消音器温度有多高,但是昨天龙虾表示在工作几小时后消音器用手摸感觉温度不是很高,这个可能是由于柴油发动机转速不高的原因,但是我们选材上还是要保障安全的,不能发生二次灾害,由于橡塑隔热棉只能耐两百多度的高温,可能有时候消音器温度达不到这么高,但是为了安全起见,材料还是必须使用耐更高温度的玻璃隔热棉
好了,差不多都讲清楚了,甲友们可以自己试着动手改装一下,也可以跟帖表示希望论坛组织统一定制,到时候我们再跟论坛商量,如果人数多的话就由论坛统一找厂家定制,这样也能节约大家的成本!!!
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默念内未来
2013-06-07
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宝石工程车
2013-06-04
能详细讲讲不,最好找点图片给我看一下,小弟先谢过了
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宝石工程车
2013-06-04
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宝石工程车
2013-06-04
你们附近找得到材料不,可以自己试着做一个,不行的话那就看论坛方面能不能组织团购定制了
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宝石工程车
2013-06-04
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鸦片
2013-06-04
真心告诉你,国产某些小挖机,风道设计失误,确实有点效果,但是,对于大部分挖掘机,尤其是中型,大型挖掘机,这纯粹是白忙活,一般挖机设计,排气管边上都是有风道出口的,都是水箱散热通道进风,底板都密不透风,风都是从排气管上面跑掉的,简单的形容就是,风的轨迹,散热器总成----风扇加压----吹拂发动机缸体----从排气管下方-----吹拂火热的排气管------排气管上面的出口--------最后消散在外界空气中
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挖机大佬
2013-06-04
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老啝
2013-06-03
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小饼
2013-06-03
{:soso_e153:}是啊,要耐高温,防火才行啊,,我想要一个,,,水温高真心不好干活,,,
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逆风行驶
2013-06-03