小松-7配重PP取断螺丝记

去年配重螺丝就断了三颗{:soso_e103:}，老板在配重底下跟车架底部上焊了两块，1.几的铁板。
没过两天配重底下焊得地方就撕开一道道口，没用配重就栓螺丝的地方是厚钢板，其余的都是薄铁皮。根本焊不牢{:soso_e143:}。
车子在洞里面施工反复的前进后退是避免不了的，（因此很考验车子的底盘那块）震动就避免不了了，配重有剩两个螺丝固定，抖的很，万一掉下来是谁也不愿意想的事。
去年拆下来的时候，机主老板，就把后面吊配重的螺纹孔给堵死，（上面除了这两个吊装螺纹孔，其余的都是铁皮，焊不住）堵上了后打算焊个能固定钢丝绳的（期间我就跟他提了意见，问下外面的修理厂有没有这吊装的螺丝杆，他以为这边的应该会没有，还是决定焊上的，过段时间碰见修理工，我就叫他问下有没有那个吊装螺丝，人家修理工说有。杯水车薪）{:soso_e121:}。
这是去年焊得两个角，吊装用的，（这个是垂直吊上来的可以受得了力，用装载机吊下来的。）四颗断了两颗，还有一颗拆的差不多时也断了，这可断了我们也是，自己电焊取的，断在外面一点电焊焊得住取出来了，另外两颗断里面了，电焊弄不出来。
我们做隧道的就怕耽误人家洞里的施工，需要挖机，没挖机，洞里就停了，（像这样的单洞就一个挖机）所以我们都是利用空余的时间搞机子的，又怕时间来不及耽误活。
工地条件有限搞不来，急急忙忙的想运出去，看看外面厂里有没有条件，洞里也有一部农用车在用，就打算用五十铃的双排座拉出去，装载机快吊上五十铃时，焊得地方断了，砸到五十铃边门上掉下来，轮毂都砸变形了{:soso_e122:}，掉下时配重后面也被地面残冷的摩擦了{:soso_e101:}，本来刚刷好的漆，（那是都顾不上这些了）这个方案不行（那220配重都有4、5吨了，及时装上五十铃车也拉不动吧{:soso_e147:}）
后来有叫了外面的农用车拉出去的，这一弄没等拉回来时间来不及，又耽误活了。到深夜拉回来时，什么也没弄，外面的也没有办法取下来，不知谁给老板提的意见看吧，就是把螺丝倒着焊，用螺母固定。详细的就不多说了，看图吧。装上去哪里还敢用吊的，我就叫他用两条钢丝绳绑着掉上去，（吊农用车也是绑的）掉上去对好，就去干活了，耽误了几个钟头，又被工地老板训了{:soso_e164:}。
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       看吧是不是很肥硕的PP了{:soso_e178:}，

去年今年时间是不是过得很快呢，今年好的另一颗又断了，剩三颗，也抖得很，倒焊的另一颗没过几天也脱焊了，又剩两了，瞅准空余时间赶紧搞了。这天就拆下来了，也是用两条钢丝绳抱着吊下来的，这个是吊上去图片，吊下来也是这样的

吊下来就把PP翻过来，这是倒焊得那根脱焊了，没得挽救了，又得从新倒焊上去了

这也是倒焊这边，烧深一点螺丝头能埋的下去

这是断的螺丝，螺丝断这螺坑里面了，得有功夫好的焊工，准备去了

重点就在这里了，准备取螺丝了，（这招是去年后来取驱动轮齿圈的固定螺丝，见取螺丝的师傅，取的那么轻松，又是氧气乙炔，又是加焊螺帽倒机油，又是敲打，在又是就是慢慢的一下一下的用扳手左右左右的掰螺丝，呀动了，其实很简单我跟老板说，下次就我们自己取都可以{:soso_e144:}，他春风得意的说，就没有下次了{:soso_e100:}），这次我们就运用上了。{:soso_e144:}自己取，

焊工师傅说让我下去找大一点的螺栓再拿去磨尖一点，吃焊吃得深点，又不会焊到断螺丝的螺丝孔底座边，准备的1.6螺栓怕太小。
我就下去找了，就怕普丝通螺再大也经不住乙炔烤啊，我就去我挖机的废件堆里找，找到以前换下的，履带螺丝，好家伙，12.9啊，哈哈，就拿到边上的砂轮机上磨，12.9磨两颗（一颗磨尖，一颗磨粗，）12.9啊磨了两颗天都黑了{:soso_e175:}，本来一颗就好，我只是想做好充分的准备的{:soso_e103:}。磨好时间去了不少，估计老板现在等不及了吧，肯定拿普通的螺丝焊了，等我上去了后还真的焊普通的了，然后拿扳手，一使劲效果出来了，还是用我的12.9吧{:soso_e113:}，（那个普通的断了{:soso_e143:}）。

焊上后还要用乙炔烧红，机油在冷却，还有一点好处烧红了后螺纹抱死的强度变少了，机油又是，两者都皆宜。

烧红然后倒机油{:soso_e160:}。

再然后就是敲打，{:soso_e138:}能减轻螺纹的抱死程度。

接着就是上扳手了（乙炔烧红的温度不少所以还是套筒好用一点的），这个要注意了，掰动弧度要小，及时动也一点也不要太意外，螺丝动了就说明已经成功一大半了，这时动作还要小，不要大意，慢慢的转出来，在回一下，{:soso_e197:}（如果不回一两下的话不小心还是会卡住的{:soso_e121:}）

最后取出来了，看螺丝断在里面的深度有7、8厘米的。螺丝的直径有2厘米多吧{:soso_e122:}

最后剩一颗倒焊上就可以了（这边两颗取了一颗都是是好的，那边两颗都是倒焊的{:soso_e103:}）

倒焊上倒不是很难就是，要对好就得花一番功夫了，角尺，卷尺，一个都不少，量好挖机机架底座上的四个眼的孔距，在拉个斜撑长度，加角尺，基本就这些了，固定好位子，焊{:soso_e182:}

都弄好后，叫装载机帮忙吊上的（底下有到焊得两根不好一下子对，这是吊上去时第二次吊上了）

总算对上了，那倒焊得螺栓还有一点偏{:soso_e122:}，不过不碍事，算是不错的了

看这就是取下来的螺丝直径有2.几吧，比下就知道这大概长度{:soso_e144:}了吧

好了编辑了大半下午了，今天就上了两次半个小时的班，{:soso_e142:}下午没我事，这是我今天的一天，{:soso_e182:}亲们呢，感谢亲们，耐心观光，拍砖{:soso_e113:}
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明天就是6。1节了，亲们打算怎么过呢{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}

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