像现有这个季节与这种车的设计的缺陷，油温高应该是液压油散热器的问题，双层设计，虽然增加了散热面积，但，但片与片中的脏物，需要拆开清洗，希望你这样清后，再研究

晕      能不能不打广告     上来就说修液压泵      修理工  就是修理  不是换件工

液压泵磨损了，西南挖机技术中心。主攻液压系统类疑难杂症。。咨询电话 13650534415（周）

断缸了   喷油器没卡死啊

你的水温高不高啊

油温高的问题解决了，其他的应该就解决了，交流一下，电话18623055962

本人不才 驾驶小松200-8多年 发表一下我的看法  你这车的问题应该分两方面解决 1，液压系统 2，发动机部分 先说液压系统吧 ！液压油高温的原因有很多 比如 油位太低或太高 。散热器堵死 泵腔磨损太大或者液压油的质量问题等等 。2.憋车  憋车的问题多数应该是发动机 检查进油 进气 ，还有柴油泵的共轨压力  看断缸有无抖动等等   当然也有可能是液压系统引起的发动机憋车 ，  别的暂时想不起来了  如果愿意给我打电话13333393050  小刘   很愿意交流