滤芯问题

• doudou21123 2013-04-29

  滤芯的好坏 把壳锯开就看见了 要正厂的滤芯 换了总成 一个柴虑 就十来块 加柴油口用不锈钢最细的纱网过滤下 然后柴滤上贴上磁铁 500小时更换3次 绝对干净  说回来了这年头 假货泛滥 什么唐纳森啊 有几个买下真的

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• 卢先生 2013-04-28

  这个问题不好回答，首先你要了解各大滤芯品牌的情况，比如说，美国唐纳森和广东富特，这两家的滤芯能一样么？富特滤芯的金属材料貌似是一些易拉罐材料做的 ，唐纳森不是；你可以购买上述两家的一个空气滤芯，你从底部皮碗、固定网、滤纸本身质量、滤纸的安装（褶皱）等做一一的对比，你就能发现与众不同之处；还可以将大品牌的柴油滤芯和便宜货的柴油滤芯进行切割，用放大镜即可发现内部的明显区别。
  我不是唐纳森的托，只是在中国这样一个大市场，什么货都能卖的，因为不同层次的人太多太多，低品质的产品在国外为什么不畅销？答案不言而喻

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• 开挖机的技术员 2013-04-28

  你装10个柴滤，是滤干净了，但油路的阻力加大了。并且柴滤的好坏，你用眼是看不出来的，好的柴滤，能过滤几微米的细小颗粒，但不好的你加装10个也白费。在有一个看你是直喷，还是电喷，发动机。选择用的东西也不一样

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• 老玩童 2013-04-28

  滤芯，第一是厂家的炒作，第2是专用，所以才这么贵，成本价上根本要不了几个钱，还有一个问题就是，很多老板只买贵的，不买对的，

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