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两年司机怎么了?

洛阳卡特彼勒 2013-04-27

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      招聘的老板们都是找那些三年以上的经验,我想问,三年以上的都开的很好吗?开的好不好是大家评论出来的,不是自己说了算
       敢问哪个司机不是从这两年过来的,你们老板找司机要的那么高的驾龄经验,我们开个两年左右的不撒个谎,想必老板也不会用吧,所以我的个人想法如下
       先说下我自己吧,一年多点出师,从学到现在两年了,中间有三个月没摸车,目前在本地,管吃住月薪4000,我也遇到过各种各样自己没干过的活,没干过就不干了?一样的活,干的多了,自然而然就好了,看施工员怎么要求了,是要粗活还是细活,理所当然,粗活肯定快了,但是干出来的不好看,只有个大概,俗话说,慢工chu,细活,这句话有错吗,可是有的人偏偏这么想的,用做粗活的时间想要细活的效果,可能吗?我是做不到
       没遇到的工况,先观察看周围有没有碍事的东西,然后就是看这活先从哪开始比较顺手,干的过程中脑子也不要闲着,好好想想这活干着怎么能提高效率,前提是要有自信,不要一看,就想这活我没干过,不知道从哪下手,心里干活的思路都没,你还干个啊
         一个开了三年,一个开了一年,当时我们在一个工地上,他们两个挖桩,我在那干点杂活,这两个司机呢,开了三年那技术我怎么不好评价,开了一年的那个,明显比他开的好,抄平人员跟工人都是这么说的,同样的车,不一样的评价,为什么?难道是驾龄经验时间长短的问题?
       同样一个鲜明的例子,挖跟农村的基础差不多,当时我是在旅店住着,正好那天没活,我就在楼下跟旅店老板聊天,他知道我是开挖掘机的,中间我们有聊过,然后他说,我房子后面需要加宽,多盖几见屋子,然后我就去看了下,正好工人们在撒线,三道短线加一条长的,趁一道墙,正好三间,挖过基础的都知道是什么样子了,大概跟大写字母E差不多,只不过多出来了一点,当时我一看,心里就有数了,最多也就是一个小时的活,等啊等,挖掘机来了,哇塞,新机,还是卡特306,然后开挖,当时我问这司机你开了多久,他说四五年了,好,然后我给大家讲下他是怎么入手的吧,刚开始挖第一条短线,还不错,紧接着去挖第二条,第三条,三条挖完了才去挖最长的一条,我记得特别清楚,那就是我学徒的时候,挖的方法跟他一样,结果很悲剧,被师傅骂了一顿,现在想起来师傅骂的很对,最后他挖完以后,一看表,一个半小时,就算你是新车磨合也不能慢一半啊,槽子里面还留了不少土,高低不平,还不是很直........这个活咋干最舒服了,首先第一步跟他一样,先开最里面的那一到短线,哇完后不要着急挖第二道,如果剩下的二三到挖完,再去挖最后一到的时候,有一边的履带站不稳,原因是他把三道都挖开了,这样就会导致挖不平,也挖的不直,然后怎么办呢,第一道完了以后,准备挖第二,车放好后,先不挖第二道,先挖最长的那一到,挖的差不多了,再挖第二到期间机子没动,第二到挖完后来到最后一到,也就是收尾了,同样,机子站到kaiwaw第三到的位置,先去吧最长的那一到挖过来,然后挖第三到也就是最后一面墙了,完后后还有一点没挖,然后车子调整位置,最后一条长线也被挖了,这期间机子有条有序的再工作,那位司机呢,机子站个位置挖一下,我说的方法能挖两下,不知道大家能理解不?如果是我开的话一个小时内绝对拿下,而他呢足足多了半个小时,这半个小时是怎么多出来的呢 ?就是来回调整车的位置多出来的,方法不一样,效率就不一样,同样,赶出来的活也不一样!
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