致厦工公司领导的一封信

各位领导  ：
               你们好！我是一个很普通的装载机驾驶员。接触装载机的时间不长，才3年多一点，开装载机只是想苦点生活费，减轻家里的一点负担。我本人呢文凭不高，中专毕业后也没有继续我所学的化工专业，选了装载机。厦工机对我来说最熟悉不过了，

因为开始学的时候就用厦工机学会的，现在开的是新款厦工953-3

，和以前的老厦工机比起来改进了许多。我只是平民百姓罢了，我只想给你们一点小小的建议，如有冒犯的地方，还请原谅我这个乳臭未干的臭小子。我只单一指我这台机器，不是一巴掌就否定所以机器都像我们站里的这台，就像“女人常说世上没有好男人一样，遇到一个不好的男人就否定所以男人都是不好的”，这不是正确的。关于这台机器，我很小心它的发动机，不想人为因素（缺油·缺水）坏掉，因为清楚上柴发动机只要一拆开过，不管任何修车的技术在精湛，动力都会大不如以前，所以都很爱惜。工作销子20个连转向6个的黄油嘴没有一个堵过，轮胎还是你们原厂的，953-3从新车到现在一直是我开着，毛病是从2000小时开始的

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油缸出现裂痕

这个是换上去的裂的地方我把灰抹了（云南机电厦工装载机销售经理用以旧换新油缸，不过我们要另出一千元给他，我们自己换上的），后配重块孔出现裂痕，后配重摇晃，公司里面又请人来弄

孔里面有裂痕后又从弄孔上螺丝，直接焊死

，应该是我这个生手开不来造成的吧！{:soso_e115:}好景不长，一个月前，也没有什么不正常的声音，装载机行走都很困难，铲料铲不动，毛病也找不出来，当晚上叫厦工服务站的来看，也没有来，到第二天下午才来，也没有说是什么毛病造成的，因为售后服务要价很高，连公家都嫌贵（公司领导和我说的）后来就在当地找了一个很出名的专业修装载机的来（是不是很专业我不清楚，只看到店很大，手下修装载机的小工有16个）

拆开看了说是要吊发动机

，开始我开龙工机吊

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，

吊发动机

才知道漏油是发动机球轴油封坏了，以前没有吊发动机的时候以为是油底壳的密封圈

，-

这个坏了啊都有碎了--------------------------------------------------------------------------------------------我是普通百姓，只懂“落后就要挨打”包括现在飞速发展的中国也一样。当今装载机 柳工装载机不愁卖，临工销量火爆，厦工这个老牌子呢？
增压机换了好几个，便宜的的几乎用不成，后来整了一个3千多“

石岛川的增压机放上”，有力并且声音听起来有力，当天就用，不过凌晨3点又出问题了！车在怠速的时候变速箱哐哐的的响，来看下什么毛病：

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