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大伙说说这行有没机会重新洗牌!
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采姑娘的小蘑菇 2018-03-11
问题的关键还是没有一个行业组织来规范市场。中国的租赁市场几乎都是个体经营,每个个体都只是站在自己的立场上看待市场,有钱赚就一窝蜂的涌进去,但是在进去之前大都没有做过风险分析和财务分析。一旦进入之后又会发现生意不好接,价钱谈不上,欠款借不来,月供逼死人。就像上面的一位仁兄所说,租赁必将公司化,这个也是一些成熟国家通常的做法。就以我们的邻国棒子国为例,他们有一个建筑行业联盟(KOSCA),绝大多数个体经营者和公司都是这个组织的成员。这个组织会每年对市场进行分析,了解市场需求来控制它成员的数量,同时它也会和gov对租赁市场的价格进行规范,基于它强大的影响力,它也就具有了很强的议价能力也可以组织它的会员进行休市抗议等行为。每个会员将缴纳30万韩元(约合1700元人民币)作为会费。目前,韩国小挖的台班费一般为不带锤450000韩元/天,带锤550000韩元/每天,每年的工作时间平均大约为1000~1500小时。 但是,中国有着全世界所没有的特色,这个大家都懂的。很多国外成功的经验到了国内却无法实施。试想一个总是和当权者和财富阶级斗争,为屁民谋福利的组织能生存下去吗,就算有迟早也会被招安,然后沦为像公会一样剥削贫民的工具。大家还是洗洗睡吧!
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小相 2018-03-11
{:soso_e179:} 顶
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525197252 2018-03-11
没办法了,谁说不赚钱的自己早点退出就是了
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kobelco521 2018-03-11
胜者为王败者寇,看谁能坚持到最后,看谁笑的最开心。你连说话都没底气,既然无信心,那就别坚持了,无论市场多么不景气,终究会水涨船高的,赔钱的买卖谁都不会做的,只要有信心,才会有动力,在资本充足的情况下,一定会看到明天的太阳的。力挺KOBELCO。胜利属于我们。。。
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当兵的人 2013-04-07
中国的人多,中国的市场不成熟,
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小六林 2013-04-07
是很不实际!却是行业的垢病!压底了还去做,只能是汉子们做的,还是回去卖配件好了。
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咟姩凊√ 2013-04-07
两个愿望就是明天醒来挖机全部罢工。日本又挨原子弹了。可惜只是自己想想!喝多了洗洗睡吧。
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杨跃 2013-04-06
租赁慢慢的要转成公司化
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一挖走天下、 2013-04-06
呵呵,楼主做梦啦!
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铲车我的最爱 2013-04-06
同意楼上的
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