ZAXIS200大臂工作间歇停顿故障排除

去年发的帖，不知道怎么没发出，大概是网络问题~当时掉线了大概。



搞好液压泵后出现全车无电现象，后来一查是电路故障，电瓶到电门有根常通电的线插头损坏，

就在这里接头，当时是接触不良，要别钥匙好几次，车才有电，
我量了一下电门上有根24V的线路，也没往这跟线上想，
换电门，没效果，那是电瓶继电器，换了还是没效果，
后来怀疑是那根线接触不良，第二天工作时又启动不了了，
老爸让我去，我说一定是那根线了，查线接触不良很麻烦的，找了个家边修汽车电路的电工去查线，
在车上我给他看了电路图，说了一下故障现象，他说应该是那根线问题，
到车上直接从电瓶接了一根线过来，一下就有电了，可以断定是那根线了，查线吧，从电瓶一直找到驾驶室根部就是上图的地方，终于找到断路的地方了，接上好了~

刚刚出去喝了点小酒，朋友去世博带了个海宝回来给我儿子，让我去拿，又请我喝了2两。

副水箱边上的铁罩子里就是电瓶继电器+备用线路~

大臂保持阀是第2天去搞的，正好送油去。

驾驶员说大臂抬时有间歇性停顿，不用想一定是大臂保持阀，上机直接拆~

拆开一看是保持阀的先导部分油封损坏，造成先导油供应不足时（一般是联合动作时）无法打开保持阀，找O型盒换个O型圈就好了
保持阀有阀芯~阀套~垫片~弹簧~拆时很容易把阀芯搞掉，如果大家自己动手时一定要小心，

漏油是回转接头接口油封槽让修理工砸出凹槽，油封破碎造成的，漏了2桶的液压油，气死了。那次是老爸嫌我拆的慢，他赶着出车，第二次我自己搞了。一滴油也不漏了

液压泵上漏油是先导控制油管+前泵盲肠管爆了，造成的，一直没洗车。

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