山工SEM650B 使用体会！！

不知不觉入这行也有几年了，今天就来谈谈这几年的心得.......{:soso_e130:}说说这几年开过的车子吧：第一次给了柳工50C、然后柳工856、临工LG953L、雷沃ETX956、再到现在的山工SEM650B
这些车的好坏在这里就不作谈论了.......
先来说说我工作的地方吧，先上图：
        是钢铁公司：这是矿槽上料的全图，有10几个不同的料仓大部分都是铁料

后8轮把料从料场运过来，再用装载机把料往里面推，推到天车能抓到的地方，相当于推土机的活，很费车的

然后天车再把料抓到料仓里，大概有6楼那么高吧

这是全车的图整体 来看还是很不错的，担不要被外表所迷惑哦！！！！{:soso_e120:}

后视图 大PP

前视图看着很不错哦

内室图操作台

后视镜，这觉对坑爹你能不能再小点，什么都 看不到{:soso_e148:}

还有这张档了三分之一的视线装车的时候刚好把视角挡个正着，脑残设计

操作杆，高低速档杆，断气刹

传说中的“烧火棍”特写，这些太TM寒酸了，还有更寒酸的往下看...........

后轮刹车 看到了没 NM 只有一个刹车钳子...........

这是高低速切换的，已经摘了........厂里不让用，但我们也偷偷的用{:soso_e113:}，找个螺丝杆串上就完事，那速度叫一个快，担就是高速档干不了活，拿来赛车可以跑50KM/h不在话下！！档杆忘了拍照了不好意思....

这是气罐和空气加力泵的特写这个是值得称赞的，立式的气罐有利于放水，加力泵也很方便加油

图就先上这些吧，总结一下：机子是重汽斯太尔的那叫一个费油，我们是三班倒 一天加2次油要不然不够用， 一个班要烧120多升油，一天下来就300多升油，这也就是厂里，个人的话就不用开了。车子从外表来看还是可以的，外强中干。变速箱是定轴式的，驾驶室比临工和雷沃至少是小座椅也不舒服，而且噪音很大，在我开过的车子里至少是最大的，大到你都受不了，不干活的时候就把车熄了，宁愿冷一些也不愿意着着车。刹车钳子少两个，刹车软是肯定的。厂里有10辆山工SEM650B，听说要卖到现在才用了3个月，车子问题也多多，我开的这个先导阀坏过，气泵坏过，别的车子液压油散热器坏过等等大小问题不断。这个月底要换临工LG956L先导的，还是天燃气的哦{:soso_e113:}....到时候再给大家上图！！！！在我开过的车子当中，最喜欢的就雷沃ETX956驾驶室大，宽敞明亮 视野开阔 开着舒服，别的就不说了，你懂的.........

• 山工
• SEM650B