回转减速机进水处理过程

       年前的时候不经意的一次巡视机器发现回转油尺和加油口处冒出白色的糊状液体，当时吓了一跳以为是减速机出什么问题了，定了下神想了想有可能是齿轮油里进水啦，因为以前见过发动机油里进水后机油也是有点变白，只不过机油进水的颜色没有这个白，这个可能是因为用过的机油本身比较黑的原因吧，接下来经过向一些维修师傅和售后的朋友询问确定是进水了，可能是哪次检查油位后油尺没有插紧导致进水的吧，废话不多说赶快换吧，可是换得时候又出问题啦，由于齿轮油和水混合后太稠了所以放不出来，本来想加一些汽油或柴油稀释以后再放，但是售后说那样对齿轮和油封不好，最好使用新油稀释，但问题是旧油放不出来新油根本加不进去多少，也起不了稀释的作用，那就只好想办法借助一些工具啦，下面就把我的处理过程说一下，

这就是刚发现时油尺口冒出的东西，可能是由于冬天比较冷减速机温度上不来的原因，干了一天活油还是很稠放不出来，为了不伤害齿轮和油封暂时不采用汽油或柴油稀释的方法，就找了个打气筒试试看能不能吹出来，下面就是今天的功臣-----气筒

用打气筒试了一下，只听下面想发出“噗噗哧哧”的声音，到下面一看，不错出来了一些，但是接着打就没反应了，可能只是气流在里面冲出了一条通道，透气后周围的油就不受气流冲击不会往外出啦，把旋转转了几圈后再打又出了一些，干脆一个人操作机器慢慢旋转，两个人在上面打气，这样效果不错，没多大一会旧油就出来的差不多啦，然后加了一些新油等下次干活后趁热车再放，就这样多换几次，直到油色正常为止。

 
 流出来的旧油和黄油差不多，拉了这么长的条状，到地上还会起堆。

打气的时候要把油尺口和加油口其中一个口堵严实，漏气的话下边的油就打不出来，注意加油盖是堵不实的，边上有两个透气孔，所以打气的时候要用其他东西堵。

这是第三次换油工作三四个小时后油尺上的油，颜色已经差不多啦，再换一次应该就可以啦。
      在此提醒大家把所有的加油口都盖好，预防水或其他杂质进入，多检查机器，发现问题赶快处理，让故障在萌芽状态停止并修复。（本来准备过了十五再发帖的，昨天接到铁甲玉峰的电话去参加312的试驾活动，所以赶快把手头的作业交一下）
       祝大家在新的一年里财源广进！！！！

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