去年各大品牌的销量都如何啊 ？

大树底下好乘凉，这个我赞同

我说的是生存压力。能存活下去的底线。
2万台以上的大厂上游可以压配套厂，配套厂也愿意（不愿意也不行），下可以压代理商，大厂的代理商也大，抗噪。对于他们只是暂时发展受阻，但无生存压力。寒冬一过，立马复苏。
反观小厂，只能自己承受，有的甚至破罐破摔起来。寒冬伤了根，就怕等不到春天了。就连四大中的某一大，近10年来逐渐退步，上下游对其悲观，逐渐松散起来，令人恨铁不成钢。
另外，就是大树底下的装载机厂，如徐工，依靠集团的力量，上升很快，已经处于脱离第二集团，处于一二集团之间，其盈利能力不强，但也没有生存压力。
马太效应的一个典型。越大越大，越小越小。

山工牌子应该过万才对

13年过了快一半了，不比2012. 竞争更加惨烈，年销量小于一万台的都有生存压力了。
柳工临工在争一二，其余都只能围观了。现在进入拼技术、拼质量、拼财力的时期，缺一不可。

山工车栓不上数啊？

国内装载机前五名：第一：临工   第二：柳工   第三：龙工   第四：徐工   第五：厦工

问的是费话！

这个销量第一有可能是02年的或是01年的每年都不一定会是谁。就像奥运冠军一样 得一次冠军 他永远会说他是奥运冠军。
 还有就是销量第一不代表他的质量就会很好 就像前些年的现代挖掘机一样 连续几年都是全国销量第一 然而他的质量并不是特别的好

临工得了沃尔沃真传，口碑真心不错啊

在这个行业内，销量过万和不过万的都有压力，销量好那是看到的表面光鲜，车款回不来，没有资金支撑，能风光几年？