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单双臂的对比和油耗分析！
单双臂和加长标准臀之间．个人认为在油耗和干活方面的差距说一下，重申一下只是个人观点！ 双臂和单臂之间的结构差别。单臂的车前后轮的区离较短，在场地较差的地方时受力大，容易沉车，油耗也大点。 双臂车前后轮区离大点。在泥地上轮胎受力面大点，油耗自然也少，沉车风险也小点。 加长臂在铲料时的好处也明显，前轮离料堆较远，减少爬上料堆的机会，自然也省点油。如果铲石头的时侯轮胎离石头远点也不易受损。 当然单双臂和加长标准之间也各有好处。主要还是看场地。不过现如今装大车不用加长臂的话，累！油耗也多的。 以上只是个人观点。有不对的还请各位指正！谢过
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江桂东
2018-03-11
我是根据我十几年工作经验来说的。正确与否？你试过便知。我用855与85O一起装沙，一起铲泥，同样一箱油，855就是多干3到5小时。85O才一千五小时而855已经八千小时。
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江桂东
2018-03-11
我说的就是装大车小车很难比较，还有场地原因。水泥地不好说。
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qq46778623
2018-03-11
长臂车省油些 我还是第一次听你说.. 不知道你懂不懂杠杆原理呢? 你铲料难道不平着铲? 要铲成上坡?
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上路菜鸟
2013-02-14
宝马哥 分析的相当到位
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red1945
2013-02-12
还有加长臂省油，lz说的可能是一次循环省油吧，加长臂斗容也小，也许会比普通的要耗油小一点！
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red1945
2013-02-12
楼上的考虑真精细啊，那么点液压油都要考虑？
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小廖开装载机
2013-02-11
我在陶瓷原料厂时开的756加长臂和标准臂也是觉得加长臂更好铲料，不知道是不是设计缺陷还是怎么，每次加长臂铲料铲斗都能碰到大臂那，而标准臂就不行
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liugong856D
2013-02-11
加长臂就是装车好。干其他就不好了。如果不是装前四后八，标准臂，基本上秒杀全部货车
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一直和厦工有缘
2013-02-11
不知道怎么说好啊，原来加长臂有那么多好处的啊
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小李扛81私奔
2013-02-11
好新的车
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