①CAT320DL②,开铲车出徒了,到一个沙场,柳工855.10年的一月才一千五,没嫌少,刚出徒嘛,本来晚上五点下班了,管事的不让下班,让我把沙子端到聊堆上然后从料堆修条道,然后倒在料堆上面,修的道有点窄了,再加上没压实,往后倒车偏一点,车子就马上就要翻了,已经很倾斜了,而且顺着沙子一点点往下滑.后来这边把铲支到头空档全油门然后挂倒档,嗖就下去了,吓坏了给我,毕竟那时候是一个只有16岁的孩子.还有一次,在采矿,柳工855.07年的,到上面装车,下面料满了,然后到下面倒料,就在下山时候,刹车没了,,铲子放地下了已经,也挂倒档了,但是就是无济于事,眼看就要撞到打更的房子上了,最后猛打方向,撞到别的单位一台停着的车的配重铁上了,才停下.就差五厘米,我铲斗就离小房的边缘只有五厘米,吓出一身冷汗啊,如果不打方向盘的话,这个房子可能被我扒了,老头也有可能被埋里,最后一检查,空气加力器坏了....多么的坑爹

新手学习，路过看看

[table=98%]
[tr][td]还有没有模型  了  碰碰运气看能不能得个模型   看片了解  应该是320dl吧      本人的惊险过时倒没有  说一个见过  亲眼见过的是吧  记得好像是03年吧我刚出师在山上打工整天挖石头  在我们这里一开春就是挖渣  就是山皮  当时自己在山上干  整天盼着啥时候能再来个车一块干啊   先说一下 以前那时候挖机少  更没哪个老板舍得那挖机上山挖石头   清楚地记得  那时干活收的烟卷都没有低于10快的  一天最多能收20几盒   好了  言归正传  再说那个惊险一幕    记得当时司机少  一个镇上就我们 四五个人   有一个资历相当老的 师傅   当然技术也没的说 但是人非常傲  一个老板提了一台现代225忘了是杠5还是杠7了   当时  点名要他来下拖车  《那时候送挖机的 还不给下拖车要自己找司机下拖车》老师自信满满的 去下拖车  上车 启动  加油  放安全锁  抬大臂  动作一气呵成  推行走杆  忽然 杯具了.............................想知道什么事的 回复吧       好吧我自己回复自己吧  记得当时老师一推行走杆  结果行走一边走  一边不走  一下就从窄窄的拖车上掉下来了  司机头顶破玻璃  从前边撞出来了  肋骨断了一根  脖子也伤着了  回家写了两三个月  再回来说挖机  当时售后的人员在场等着办交接  亲眼目睹了整个过程  马上租了两台50吨的吊车把挖机放拖车上  来回去了 再然后 就是艰难 诉讼过程  因为咱们知道是一边的行走不走  但是事故的鉴定结果是 两侧行走良好  一切都是售后在操作.........最后老板拿了5万块维修费  换了一台新机    大大小小的事故太多了  也有比这更险的但是没亲眼见过  都是伙计们口儿相传 这个事是亲眼所见  有时间再和甲友说说那些听来的是  在这里保证都是真事 都是在身边不远发生的只不过没亲眼所见[/td][/tr]
[/table]

使用的是卡特320dl型！爆料是：记得几年前在淤泥沉淀池里清理淤泥，车子被陷尽淤泥里！当时驾驶的就是徐州生产的卡特320d加强型挖掘机车的履带板已经完全被淤泥给盖住不能旋转！没办法只能像前下方挖出一条斜坡用大臂的拉力和行走配合把车开道坡道上又在车能活动后向上修了条坡道垫上木头把车开出来了！

使用的是卡特320dl型！爆料是：记得几年前在淤泥沉淀池里清理淤泥，车子被陷尽淤泥里！当时驾驶的就是徐州生产的卡特320d加强型挖掘机车的履带板已经完全被淤泥给盖住不能旋转！没办法只能像前下方挖出一条斜坡用大臂的拉力和行走配合把车开道坡道上又在车能活动后向上修了条坡道垫上木头把车开出来了！

CTA320DL                                                                                                                                  我最惊险的一次就是..一次在一条新挖的鱼塘路上开过的时候...由于路太软了在开到一半的时候一边突然塌了一下就側反了.....   最后还是大挖机帮忙才起来的.....就是怎的一身泥...

卡特挖掘机CAT320D 320DL

1:     320DL
2:      印象最深的是在石场工作的危险场景    那次在山脚边装车，上面炮工也不通知一声就撬石头下来，我看到有小石头掉下来就把挖机开出来，才出来没多远就有个跟篮球那么大的石头撞到履带上   当时被吓坏了！！！个人感觉石场真的很危险！在石场做的朋友要小心在小心！！！

詹姆斯·邦德操作的是320DL
    记得在09年的时候，开着一部小松60在山上挖紫金石（制作砚台的专用石头），因为出产紫金石的地方一般比较严峻。为了挖出几块不到两吨的紫金石，我们修了三天的山路才爬到紫金石所在的山腰，就在大功告成，准备拖出石头下山的时候，因为修的路太窄、下面太陡，再加上挖机用力过大，导致一边侧滑了。万幸的是因为铲斗上还缠着钢丝绳 ，挖机并没有完全侧翻！
    当时挖机一边履带几乎腾空，因为山路太窄，大点的挖机上不来，只得展开自救。因为周围都是比较圆滑的石头，没有着力点，只得用人工把铲斗用石头填满，使之受力相对平衡一些。因为当时我跟出事的司机都是二把刀，两人商量的结果是原路是没法走了，只得将挖机摆正，顺势开到斜坡下方，再寻机修路爬上来。然后就是谁将挖机摆正开下陡坡的问题了，因为出事司机比较心慌，死活不再碰挖机了，只得由我开下山，其实还是自己当年年轻，火气的，摆在今天我是要命也不会碰挖机的！
    最后借助塌方的一侧，慢慢扭动履带，是履带垂直于陡坡，脱离了侧翻的危险。后来往山下走的时候、不应该说走，应该是滑下山的！因为是石头山，表面的石头非常光滑，挖机完全不受履带的控制，就那么下滑了四五十米滑到比较平坦的地方才止住！后面的事也就没有叙述的意思了，总之还是平安的下了山、、  这次意外的主要原因还是经验不足，没有将挖机后退的道路修结实，才导致了这一场看似不严重，不幸中万幸的事故、、、、、

詹姆斯·邦德操作的是320DL
    记得在09年的时候，开着一部小松60在山上挖紫金石（制作砚台的专用石头），因为出产紫金石的地方一般比较严峻。为了挖出几块不到两吨的紫金石，我们修了三天的山路才爬到紫金石所在的山腰，就在大功告成，准备拖出石头下山的时候，因为修的路太窄、下面太陡，再加上挖机用力过大，导致一边侧滑了。万幸的是因为铲斗上还缠着钢丝绳 ，挖机并没有完全侧翻！
    当时挖机一边履带几乎腾空，因为山路太窄，大点的挖机上不来，只得展开自救。因为周围都是比较圆滑的石头，没有着力点，只得用人工把铲斗用石头填满，使之受力相对平衡一些。因为当时我跟出事的司机都是二把刀，两人商量的结果是原路是没法走了，只得将挖机摆正，顺势开到斜坡下方，再寻机修路爬上来。然后就是谁将挖机摆正开下陡坡的问题了，因为出事司机比较心慌，死活不再碰挖机了，只得由我开下山，其实还是自己当年年轻，火气的，摆在今天我是要命也不会碰挖机的！
    最后借助塌方的一侧，慢慢扭动履带，是履带垂直于陡坡，脱离了侧翻的危险。后来往山下走的时候、不应该说走，应该是滑下山的！因为是石头山，表面的石头非常光滑，挖机完全不受履带的控制，就那么下滑了四五十米滑到比较平坦的地方才止住！后面的事也就没有叙述的意思了，总之还是平安的下了山、、  这次意外的主要原因还是经验不足，没有将挖机后退的道路修结实，才导致了这一场看似不严重，不幸中万幸的事故、、、、、