本人有压力表在挖机上照样可以检查压力。负压。电子压力。先导压力。何必是实验台。又不要拆液压泵。不要拆分配阀。多方便。那个小阀坏啦拆那就可以了。

大家支持一下
上面二位是榜样啊 学习了
中国不缺人才啊，缺的是发展的土壤
我们的大学看了不觉得脸红吗
希望你们继续努力学习 学习 前进

人外有人，天外有天，单位的什么科技成果我们也见多了，很多是打着研发的牌子骗国家的钱罢了（不是全部）我见过国企的研发KMX15的阀组国家拨款一千多万，到最后就做了个样品等发改委验收，验收完了就结束了，根本没有什么实际意义，要是跟你说的那样厉害那我们国产的挖机都用我们自己的泵了，可惜现在都是用进口的哦，现在三一，五粮液，中川，苏强格都花了巨资研究，到现在好行还没有出来哦。

80年代我们当时见到最多的只是200，在本地区还没有见到更大的，只是在日立公司见过EX3500，所以试验台只能侧试300级的，在做性能测试时，不需要双泵同时测试，只要在测试泵将另外泵的负载压力就可以了。这样达到PQ性能曲线的泵是没有问题的。对于现在的泵只要将电磁阀的模拟输出压力加上，也可模拟挖掘机的工作的。

我们自主研制的液压泵试验台和维修技术92年已获农业部科技进步部二等奖，是由真正的专家评定的。不需要你的评价了。还是希望你早日获得更高的成果。首先达到国内先进水平，再冲出亚洲走向实际。本不该说这些，因为这已经是过去，不代表现在。现今的中国能人辈出，高人何止一个？

我们说的超越并不是说配合间隙，这个也没有人能达到你说的这个数据，我们要超越的是技术特性，包括寿命，稳定性，灵敏度，世界上没有完美的产品，先进的技术也在不断改进，不要盲目的从洋，但也要理性的追赶和超越，这是个很痛苦的过程，希望大家支持和鼓励，当然也希望有识之士多多提意见和异议，苏州内田液压郑晓刚13506215049

发张你们测试台的照片上来，我来研究研究，多拍两张，包括在测试泵性能的时候的，还有就是拍一下加载部分，你们是自动加载还是手动加载的？？有的技术问题可以探讨，包括你说我们的间隙，我们见过小松阀组工厂的阀杆和孔图纸的配合间隙尺寸，上面标的就是6-13谬，就是你们北方说的0.6到1.3道，我们也实测过小松200-8的新车的阀杆和空的间隙，就是在1.3-1.4道，其实肯定还可以做小，厂家做的就是要留安全系数，这个你懂得，希望跟你多交流！！

是流量控制问题，

研发费用大，设备要是卖要多钱一套

要是做双泵全功率测试，400的机子你要多大的马达？请问，你见过这种测试台吗？？？？600的呢？？你的测试台不会用的是500千瓦的马达吧？？发张照片来看看！！！