龙工850换机油冷却器和马达齿

      说起这台车是我朋友也是老乡又是同学开的，{:soso_e113:}，本来是一个修车的朋友就是帮我以前在沙场开车时修过刹车的那个老板【晋工ZL50C维修刹车制动钳以及沙场的那些事】
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介绍他来这里做的，一开始他说没有我的号码，不然就叫我去这个地方做的，他有的那个号码我连同手机都掉了，所以卧也没有他的号码了。
       现在我同学做的这里是一个搅拌站，是广东梅州的老板来投资做的，小型的那种，料斗也很小，打料很慢，三个料斗，一个装沙，还有两个装石子，铲满打完要半个小时左右，活是很轻松的，不像大型的搅拌站那样，打得很快。搅拌站就四个人上班，两个开搅拌泵车的，一个打料的，还有就是卧同学了，我同学他的工资是3000，一个月基本上是做半个月，休息半个月的，碰上生意不好时一个月只做了五天，我心想，那老板岂不是要亏死了。
      这台龙工850其实是拼装车，什么是拼装车？就是比方说这车的铲斗、车架驾驶室都不是原装的，这样的就是拼装车；车上连一块铭牌都没有，也有这车原先的铲斗报废了，就换过了另一种铲斗也说不定，但是概率很小，按理来说一个铲斗都报废了，那车子还能有多好吗？但是我在搅拌站开过的晋工755|||L也没找到铭牌，不知道怎么回事。现在就说下这车的整体部件是那些拼装而成的。首先，铲斗是晋工ZL50C的，铲斗是很容易区分出是不是龙工的，因为龙工的铲斗两个边角上方绝对不会是两边斜下去的，我知道的都是直的，发动机是潍柴WD615的，这款发动机还是不错的，就拿我以前在沙场开的那台晋工ZL50C来说吧，07年的车到12年愣是没修过，不要说不可能，连气缸盖罩的密封圈那油漆都没掉会是修过的吗，别跟我说，人家修发动机不要拆气缸盖罩的。
      现在这台850毛病也很多了，变速箱我看过，肯定被掏过了，发动机没修之前到处漏油，油漆是气缸盖那啊，这台车要修时卧正好去同学他搅拌站玩，因为那时，我开的烂厦工也烂了，有空了，他说你下午有空就和我去石场玩吧，我说好，于是下午两点就开摩托车跟着同学开的铲车去了，总共走了差不多有五六公里吧，到了石场后，同学看到了车的水箱漏水了，确切的说是油和水，很粘稠的那种，是直接从水箱上面那不是有根出水的小水管吗，从那流出来的，一问同学这车以前出过上面问题，他说前段时间汽缸床冲了，现在水箱直接漏这样的油，那估计机油冷却器坏了。但是机油又没少，后来都这样了，就干脆没干活了，同学打电话他老板，怎么样，要不要修车，后来老板说先叫修车来看看，同学也没办法，老板都说了，那就叫修车的先来看看吧！过了十多分钟，修车的来了，看过后说机油冷却器坏了才这样子漏油的，同学再打电话老板，老板说，那就修吧，于是把车开到修车的地方，也不远就两三公里，修车师傅还坐在铲车上呢！

整车，车贴是我给同学贴上的

很显眼的潍柴两个大字

把气缸盖罩拆下来了，因为汽缸床都冲了，就必须拆气缸盖，所以气缸盖罩也一样要拆的

准备拆气缸盖了，这个气缸盖可不同我开的的那台烂厦工那样的，这个气缸盖是一缸就一个气缸盖的，我那台是两个气缸一个气缸盖的。

这个斜着装着的就机油冷却器了

只是换冷却器和汽缸垫还有马达齿，所以并不用吊发动机，只是把发动机罩两边的侧门和上面的拆掉就可以了。因为我不是本人在场拍的照片，不能直接的把拆装的图片全部拍下来。
下面是修好了，同学开回搅拌站做事时拍的

排气管的挡板螺丝都断了， 所以就装了一块，这块也只是拧了一个螺丝而已

就是这里漏的，看上面都成这样脏了

换了汽缸垫后怎么油迹还是那么大？什么原因？

本来涡轮增压器是坏了要换了的，老板小气就没换了

启动马达齿，居然打成这样了，真不知道，以前我同学是怎么把车打着火的{:soso_e113:}

换下来的机油冷却器

拆下来，螺丝断了没装上去的排气管挡板

此车是我07年学的951

 



 

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