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发动机用节温器应用于散热液压系统
装载机变速液压系统由于发热量大，普遍采用散热系统，但是对于动力换挡的变速箱而言，由于在冬季变矩器油温开机温升比较缓慢，往往会造成换挡迟缓，出现等档的现象，为解决这一问题国内一款装载机CG966H在变速液压系统上使用节温器，当油温较低时，变矩器的油不进行散热，而是直接回变速箱，使油温快速加热，当达到设定温度时，节温器开启，接通变矩器散热系统。节温器总成安装：
节温器原理：
图片
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ax808
2013-01-04
好东西，希望以后是装载机厂家的标配..............
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呼伦贝尔权
2013-01-04
恭喜发财 新年多发财顶顶顶
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leeee
2013-01-02
呵呵，看来大家对技术上的讨论帖不太感冒啊！
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旺旺@
2013-01-01
这的确是个好东西.支持
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sportsjay
2013-01-01
这的确是个好东西，第一次沙发！
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