关于装载机心脏血液的初始设计理念的思考，先看图后说话

衡阳九哥 2018-03-11

倾斜不碍事 只是这个油底壳设计确实存在一定缺陷 当然倾斜也看坡度 看时间  也看工作场地情况而定  当然这只是一个猜想 比较现在的油底壳改进了平底壳 或者中间加了挡板

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小铲很忙 2018-03-11

你的意思是下坡时、机油吸不到。？？？一般不会出现那种状况吧？

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工程 2018-03-11

我也木有看懂

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7自由自在7 2018-03-11

不少于标尺中线 应该就不会吸空

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逍遥爱晴 2013-01-05

安装的时候都有角度的，考虑到上下坡的油面问题，不会有问题的

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山寨小铲 2013-01-01

人家没这么设计啊， 那根管子没这么高吧

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雾里看雾 2012-12-31

6135动力没事。维柴应改进机油泵为双极

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雾里看雾 2012-12-31

如果是6135，不存在你担心问题。维柴真要注意长时间太陡坡，有吸不上心脏血液的可能

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衡阳九哥 2012-12-31

嗯 一般坡度不太陡没事 以前我和我们修理师傅说 跳街舞的雷沃 他们说最近几年的装载机油底壳设计不一样了 有很多一部分油底壳都平底油底壳 而不是我们这种 你要拿我们这油底壳装载机去跳街舞 我想肯定是不行的 而且我们公司的856都改了油底壳 因为曾经分析过确实存在这个原因

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衡阳九哥 2012-12-31

上次我855烧瓦 修理师傅和和我们负责人在勘察我们工作场地 就在讨论这个现象 我们负责人是我们这个市资深的修理工 在以前的装载机油底壳设计 没有挡板 装载机前车架倾斜过度是完全有可能导致莲蓬头吸不到机油  这当中还存在有烧机油的车 油底壳中机油分量 所以修理师傅说他修理前几年出厂的车 加机油都建议机油要高于标尺2厘米

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