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挖掘机液压系统常见故障分析与解决办法
挖掘机液压系统的调定压力通常在32MPa左右,当系统压力低于32 MPa时会导致挖掘机大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力等故障现象。液压系统工作油压偏低通常是由于液压元件堵塞或液压管路泄漏造成的,因此液压系统的故障应该从检查液压油路入手,才能判断和解决问题。 2. 1 若遇挖掘机大臂举升缓慢无力,而其它动作正常的情况故障原因分析:如果只是动臂举升缓慢无力,而转斗翻转正常。这说明液压工作泵和总安全阀是正常工作的,系统压力能够达到32MPa,说明液压泵进油端的管路和滤油器以及油箱的相关管路是畅通的,而且油箱的油量、油质均没有问题。此时就只能从大臂滑阀、大臂油缸及管路的泄漏和堵塞情况着手进行逐一分析。 (1)首先检查油路堵塞情况 先作常规处理,拆下油管及大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。 (2)其次检查油路泄漏情况 挖掘机液压系统在使用一段时间后常常会因为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等而产生泄漏现象。导致这一泄漏现象的发生主要是因为:液压油被污染、密封件表面粗糙度不平、密封件沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏,外泄显而易见而且很容易处理,绝大多数液压故障是由于系统内泄导致的,故障原因较难排除,应针对液压元件进行逐一分析和排除才能找出故障的真正原因。 (3)挖掘机内泄故障的处理 挖掘机液压内泄主要产生于动臂滑阀和油缸内部,不易检查。 ①对大臂油缸的检查:当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀。 ②对大臂滑阀的检查:大臂滑阀的泄漏主要是阀杆与阀体的配合间隙太大、调压弹簧损坏、阀内密封件损坏等引起的。检查阀杆和阀体的配合间隙,检查压力弹簧,看阀体内密封件是否有损坏。维修解决方案: 如果测得油缸内泄超过规定值,应予以拆开作进一步检查,如密封圈损坏则更换、如缸壁拉伤严重则应更换缸筒、如动臂阀严重磨损则需更换动臂滑阀。
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密封圈
2018-03-18
主油封很重要。。。。然后NOK又太贵。最近一朋友推荐我一韩国品牌IST，说挺好用的，楼主听过吗？怎么样？
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manwang-
2018-03-11
继续，只有在某些静压传动的机器上，主系统内部才是随时都存在额定压力的流体【那是另外一种液压系统，暂不探讨】； 【2. 1 若遇挖掘机大臂举升缓慢无力,而其它动作正常的情况故障原因分析:如果只是动臂举升缓慢无力,而转斗翻转正常。这说明液压工作泵和总安全阀是正常工作的,系统压力能够达到32MPa,说明液压泵进油端的管路和滤油器以及油箱的相关管路是畅通的,而且油箱的油量、油质均没有问题。此时就只能从大臂滑阀、大臂油缸及管路的泄漏和堵塞情况着手进行逐一分析。】 如发生这类现象，需要进行检测，而不是凭估计，而很多维修同仁，之所以不能准确找到故障原因，往往吃亏在凭经验估计而不是认真检测做分析； 今天，就遇到一个同仁，废了九牛二虎之力，忙了好几天，终于发现一台挖掘机的动作慢，反应速度也慢的具体原因是：先导泵磨损！ 而之前，他没有做过认真地系统性能检测，连行走速度如何也没有测--如果发现整机动作慢，又不憋机，操作瞬间先导压力不足，您是不是就可以判断出问题了？
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704294158
2018-03-11
帖子太好了
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租乐生活
2018-03-11
必须的！、、、
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HD-1430
2017-05-13
320C，冷车热车压力34MP，空动作很快，挖满斗提大臂慢，转速从1800转掉到1350。高压油泵已经校过。怠速憋车不熄火，线路没报警，没废气，排气管无黑烟，白烟。请问怎么回事？
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租乐生活
2013-01-05
顶起！！！！！！！！！！
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大呆鹅
2012-12-30
有分歧是好事呀，顶起
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manwang-
2012-12-30
之所以做了这些解释，不是跟您过不去，是担心误导了同行，因为您复制的这资料，起码有十几年【骑驴得有二十多年了，我在十几年前的【工程机械维修杂志上读到过，而那时候挖掘机的先导操纵系统还是高配置选装设备呢】； 得罪！ 愿与同仁们探讨。
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manwang-
2012-12-30
【①对大臂油缸的检查:当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀。】 这一条指导意见，现在已经不适用了-因为现在的绝大多数挖掘机，已经不是直接拉主控制阀的操纵方式了，熄火后，您几乎无法控制做动臂下降动作--新机器不算，因为先导系统蓄能器会起作用，而在动臂油缸或控制阀系统磨损而导致内泄严重时，您的机器的蓄能器早就下岗了，无法起作用了--而这一检查方法目前却可以在大多数国产装载机上使用，因为大多数国产装载机还在用人力直接拉操纵阀！
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manwang-
2012-12-30
俺来捣乱--恕罪！ 这帖子复制来会引起不太熟悉原理知识的同行的误解，所以略作澄清- 首先， 【挖掘机液压系统的调定压力通常在32MPa左右,当系统压力低于32 MPa时会导致挖掘机大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力等故障现象。液压系统工作油压偏低通常是由于液压元件堵塞或液压管路泄漏造成的,因此液压系统的故障应该从检查液压油路入手,才能判断和解决问题。】 液压泵并不能产生液压系统的压力，而只是提供流量；压力是阻力即负载所致，所以系统的压力高低跟动作快慢没有恒定的关系，例如，当负载为零，系统内部只剩下管路阻力时，您把溢流阀调到液压油箱里去【相当于当您的汽车轮胎掉了，您就是把油门踩到油箱里也没有用】，也无济于事-例如液压管路所破损就是这工况； 大部分情况下，只要您不是挖掘岩石工况到挖不动时【是一点也不动的情况下】，液压系统不会到达最高系统压力，这是机器设计性能决定的【即挖掘机开式液压系统的溢流压力】；即使在液压系统磨损的情况下，挖掘机达不到规定的压力，也不是液压泵提供不了压力，而是液压流体【液压油】在半路，发现哪边阻力小，省力气，就径直溜走了【内泄或外泄，包括在液压泵内部的泄漏】
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