玉柴YC85-7挖掘机五千小时使用报告

      最近看到论坛上有一个玉柴85一万多小时的使用报告让我想起了我离别已久的85，那位甲友写的不太详细我再来唠叨唠叨，刚好这两天又和一个玉柴85一起干活，就结合这台车和我以前用过的，说说玉柴车的情况，

先来一个玉柴85的详细参数吧，这是玉柴以前的资料

这就是这两天和我在一块的玉柴85的铭牌

 
      一，先介绍两台车的基本情况，我的车是07年3月买的，到10年卖的时候用了4500小时，他的车是08年6月左右买的，到现在5000多小时，车价当时38万左右，具体多少就不说啦。
      二，使用情况；
1、油耗方面有点高，在8升多点，毕竟是一台60千瓦的发动机嘛，不过力量方面确实有优势，可能和自重大有关系吧（玉柴85自重8.1吨），以前不太注意，这次才发现我的日立70吊不动的那种搅拌机，它可以吊起来。
2、高温好像是玉柴的通病，我的车第一年夏天的时候不开空调水温在93度左右，一开空调马上就开锅啦，从第二年开始，不开空调也开锅，他的也差不多，他说把发动机罩盖打开，勉强可以干活。
3、油门太小的时候动车容易熄火，他的驾驶室里就贴着“注意！禁止在发动机转速低于1800转时工作”，要是合资车变成这样恐怕就要大修液压系统啦。
      三，上面的都是通病，下面说说不同的故障吧。
      先说我的车出现的问题，1 、我的车从新车开始，晚上干活开灯时间稍长就会烧保险，后来保险盒都有点烧变形了，他的没有这种情况。2、 我的车冬季不好着火，好像是线路有问题，把电瓶直接接到起动机上就能打着，他的也没有这种情况，3 我的车上的管子断断续续基本换了一遍了，一千多一点的时候斗轴也断了一根，两千的时候小臂断了，四千的时候，回转减速机齿轮坏了，这些他的车都没有，不过我没有坏的东西他的却坏了。

      大修过的发动机缸头有点漏油，不过不耽误干活，有空再修吧
       他的回转接头换了两三次了，发动机也在4700小时的时候大修了，我的卖给别人后，用到6000小时，发动机也没事，再往后就不清楚了，他的多路阀特别干净，只是下面有一根管子稍微有点渗油，他的铲斗5000多小时了还没加固过，磨得也不太严重，这个说明他的工况比较好，纯土方车啊。这里顺便说一下，他的老板原来是村支书关系不错，再加上这几年他们村开发的比较厉害，所以他们的活比较稳定，价钱也高。
      下面看看他的液压系统，泵和阀都是东芝的

大泵还是比较干净的

多路阀干净吧，刚看到时我都惊呆了，这是玉柴吗？
        看来国产车爱惜点用也可以很漂亮的啊。大家还是好好照顾自己的伙伴吧，尽量别让它玩命的干，若是由于种种原因逼不得已那自己掂量着看吧。

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