多功能车铲--挖--叉。欣赏

   
    由于下半年是南方工程机械作业的旺季，最近，从宝马展回来，直接投入到一线作业，也没好好发帖。今天下雨休息，正好为大家介绍一款，民间牛人自改的多功能叉-铲-挖车。废话不多说上图才是王道。MUSIC还不响起，等待何时?边听音乐边看帖。。。LET'S   GO...
    优缺点分析： 先介绍他的底盘。是普通3吨级叉车。

    最大起高度大约是超4米。和装载机50机，有一拼的。整机是实心胎，在图中这种场地作业我想应该是最合适的了。折叠放料高度约3米5左右。
    其优点是：选择叉车做底盘其转弯半径，可以原地360度旋转，适合狭小场地作业。在装料时，在装不满的情况下，可以动用他的“挖臂”扒料进入料斗。也可夹住，防止料脱漏。铲的更多，增加效率。

  缺点是：驱动不是四驱，作业时，易打滑，不够给力，但图中作业，还是能胜任的。

   底盘较矮，对场地要求也苛刻，必须平整。必须较平的水泥地，才可以。堆高时爬坡力不足。此车在原叉车基础上，多增加了操作装置。倒料时有些不足。

详细描写组成部分。

  要介绍的装置可以全部拆下，两个销子固定。和传说的快换有一拼。个人意见。
  图中标号1，在原基础上加装了油缸，使倒料增加倾斜度。收回自如。
  图中2是料斗，是可以拆卸的，整体料斗是直角设计，是为了下料方便吧。
  图中3是增加了3个分配器操作杆。
  图中4是挖臂，之所以叫他挖臂，因为他不具备具掘的能力，确切说应该是扒料臂。样子来讲，和挖机臂是雷同的，因为具备大臂和小臂。
   图中5是小臂的连接处，是他的扒料装置，之所以分开讲他，因为他样子是和挖斗决然不同。算是衍生物吧。 
     补充资料：叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。。。。

    传说中的“世界末日”，马上到了。2012年12月21日14：12分。。我的背景音乐：喜洋洋。2012 我准备好了。
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    还有。关爱“爱百福”残障儿童捐款方式公布
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好人一生平安。

沙发处更新视频。注意收看。描写不妥之处，看视频，自己研究一下。{:soso_e181:}希望此贴能让甲友长见识。

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