瑞雪兆丰年，小松工作篇

      大家好，我是会员小松-8，好长时间没发贴了，昨天自己去一个工厂里面做了清淤的活，今天我来分享一下有关于在原来很稀的泥土在上冻的时候操作规程，有说的不好的地方，希望大家多多指点。

早起六点半就起来热车，天冷啊，晚上零下13度，车里面加的还是-10号的柴油呢，热完车就开始出发，走在小马路上。

在了几分钟小马路就开始走在颠簸的小路上了，当时就想起了那首歌《走在乡间的小路上》。

这就是目的地，一个免烧砖厂，在这个厂区的一个犄角旮旯有三个沉淀池需要清理。

进入了厂区还看到了前几天下的雪呢，其实车内温度和车外相差很多，甲友们也要注意，冷热交叉最容易感冒，所以车内温度不要太高。

我们这边红砖不让生产了，浪费土地，现在都改成这样的免烧砖了。

看到了一台临工953，到后来才知道，原来它是配合我的工作。

我现在站的位置就是沉淀池的上方，夏天的时候这上面很松软，脚踩一下就能陷入里面，现在上冻了才是清理他的最好时机，但是我们工作人员不能马虎。

我在用铲斗拍池面，不能盲目的往前走，走一米拍一下，要是有松软的地方就能发掘出来，减少危险系数，大家冬季作业也要格外的加小心。

我现在挖的是一号大池，最大的一个，一次性挖不开，只能分两次来进行挖掘，我的正前方就是2号和3号沉淀池，

看到挖出来的淤泥了么？我在测试池子的硬度是发现东北角的冰面有松软，所以我就在东北角进行挖掘，果然，一铲斗下去就挖到稀泥了，如果没有用铲斗测试硬度的话就危险了，所以说冬季干活陷阱多，大家要多多注意。

如果车子在有冰或者有雪的地面站不稳，可以找点沙土或者其它的的物质垫在履带下面来稳住车身。

刚才我介绍到了，这个池子一次性挖不开，只有分两次挖掘，第一步我就先把淤泥甩到了需要再次进行挖掘的池面上，只有这样阶梯作业才能完成。

唉，这样的活很费销子，大家看看，挖出来的根本就不成堆，那边是装载机在进行装车，由于我站在最里面，所以翻斗车进不来才需要装载机配合的。

上图是下班了必要的动作，大家要是也进行这样工况的话下班就把车子支起来转转履带，省的明天早起冻着还得用铲斗掰，如果有铁锹或者铲子最好了，能清理的干净一些。

检查完车子把黄油打了，省的明天早起来了犯懒。
  冬天干活不容易，大家一定要多多注意身体，眼看就快过年了，大家为了最后的冲刺   加油！！！

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