玉柴小挖修机头

     前天中午下班回工地宿舍后吃完饭，本想开车准备回家休息的，但是旁边的一个修车修理厂停了一台小挖机，于是停好车走过去，看看，才知道是玉柴的，停在那修发动机，貌似是60的机，我对挖机也不太懂，等下有图片，甲友们在发表意见哈，走过去一看那发动机居然是三缸的，一般我知道的发动机缸的数量有：1缸的、2缸的、4缸的、6缸的、8缸的、10缸的、12缸的18缸的等等。缸数较多的都是一般用于吨位较大的工程机械以，比如:小松PC1250、PC2000、特雷克斯RH340、RH400等大型机械，后来问修车师傅从1-8缸都是有的，问师傅是不是在换四配套，挖机的老板说是三配套，我狂汗，哪有三配套的啊，他可能是以为三个缸就是三配套，呵呵.........之前四配套就换好了，走过去，师傅已经在装气缸盖了，所以图片不是拍的很多，这台车不像前段时间我看到的PC60那样豪华，毕竟是国产的嘛，比不上日本鬼子的，驾驶室是没有玻璃的就几根柱子加一个防晒顶棚，履带上网橡胶的，PC60的是有整个驾驶室的，履带也是铁的，那次还看到司机直接上农用车，也有可能是老板，可以开挖机也可以开农用车，一般小挖都带有推土板，这台也有，像这样的小挖也大部分就是做些挖沟渠的活，其他的很少，也做不了，比如，装车，小挖自身都没那么高，如果车子在下方，小挖比车子更高，我说的是那种3、4方得农用车哈，但是只能装散料，挖土估计挖不到，呵呵.......

发动机不知道什么牌子的，真的好小啊，但是麻雀虽小，五脏俱全啊。看样子也好旧了，全都黑乎乎的，也不知道什么原因才要修的，三缸的发动机还是很少见的，这时缸套都已经装好了，其他步骤所以就没拍到到，四配套无非就是缸套、活塞、活塞环、连杆换这些东西。所以也不需要怎么讲诉了，大家都懂得

操纵手柄以及行走手柄，坐上去，扳了一下手柄，挺轻的，铲车的是不能比哈，是那个红色把子的是油门吗？

挖斗，这个是几方的斗子？

这里就应该就是液压泵了，灰常小啊

推土板

驱动齿和到链轮

全是橡胶的

这里怎么有根油缸，转弯的嘛？

从后面看是不是很像叉车的屁股啊

驾驶室顶棚，够简陋的吧

司机还装了个低音炮呢

这是PC60的小挖，是更豪华吧

还有一台超强的“拖车”呵呵.......



     

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