我的上海宝马展之詹阳动力重工篇

宝马展上，忽然看到几款军绿涂装的机器，传说中的军用挖掘机？没错，这正是詹阳动力的展位，据说共军的工兵部队装备了很多该公司产品，对詹阳动力不是很了解，立马百度了一下，网上的资料不是很全，詹阳动力的前身好像是国民党时期的一个兵工厂，现在的贵州詹阳动力重工有限公司（简称詹阳动力）成立于2005年年底，是由贵州省贵阳市工商资产经营管理有限公司和新加坡科技动力公司共同投资组建的合资企业。                   

                这种黄色涂装的应该是民用版本， 看做工还是比较不错的，可能是本人孤陋寡闻，在市面上，还真没遇到过詹阳动力的挖掘机。相比而言，更感兴趣的还是其生产的军用装备。

这款是履带式的，防护网看起来很结实，外观与民用型基本相似。

最有看点的是轮挖，独特的三节臂结构，动臂的角度也是可调整的。

驾驶室居然是双人座舱，空间明显要比民用版本的空间大许多。

民用版本的轮挖，15--18吨级的比较多，超过20吨级，基本上是履带式的天下，这款看资料介绍操作重量是20吨的。

三节臂的结构看起来很复杂。

詹阳动力的这款两头忙也是很有特点，不过厂家的称呼是“高速多功能工程车”

据当天在现场参观的朋友介绍，这车好像是仿造的澳大利亚一个品牌，有了解的甲友可以跟帖补充一下。

这叫啥四合一铲斗，应该就是有四种功能吧？为了追求行驶的高速性能，可以看到该车使用了行驶阻力较小的汽车轮胎

悬挂和驱动系统看起来很复杂，

驾驶室空间要比我们常见的两头忙大许多，看来也是双人驾驶舱。

车上好像装有卫星导航设备，

电台天线座在发动机进气喉管的旁边，说明车上也会有通讯设备，进气喉管跟驾驶室顶是一样高的，看来这个家伙的涉水能力也不是民用车辆能比的。

詹阳动力在此次宝马展上展示的机机真的很偏门啊，居然还有履带式全地形车，

如果甲友里有军迷朋友的话，应该一眼就能看出这车是山寨的瑞典BV206S装甲全地形车

全地形车，是指可以在任何地形上行驶的车辆，最大特点是可以在普通车辆难以机动的地形上行走自如，最早出现于瑞典、苏联等少数几个位于北半球的国家，这些国家地形条件较为特殊。

美国在最近几场局部战争中就投入了“运动员”700MV全地形车,受到美官兵极大的好评。

再来看看我们国产滴，

前车和后车是铰接结构，有点儿类似于工程机械里边的铰接式卡车。

虽说全地形车不能算是工程机械的一种，但看到国产厂家也能生产还是感到挺自豪，说明詹阳动力的产品开发能力还是很强的。