冬天挖掘机发动机的保养 痞子版本

一转眼这就又12月份了，好像没啥感觉就从春暖花开到现在的天寒地冻的。这几天小爷时隔俩月终于摸上挖掘机了有点小激动，也有点小无奈冬天的保养有点麻烦我们这里还好没到零下要不更悲剧。咱闲来无事就说说鄙人对冬天挖掘机养护的一些心得，因为是鄙人自己的一些经验和知识所以算痞子版本的。

首先说说机油

这就是我现在使用的美孚黑霸王
关于机油具体还是要看什么在地方，比如我们这里地处西南冬天很少下过零下。所以一般用15W-40的，15W-40的的最底温度是零下20度，40的粘度是大众化的。15W40是夏季机油，要是在北方一些地方的冬天，用15W—40的机油累死也启动不着。如果冬天那种很冷的地方的话，就要用10W—30的机油，就是一般的冬季用油防冻系数比较高！还有其实柳工机油、玉柴机油。这所谓的原厂机油其实都是一般的合格机油而巳没有太多的神秘感。一般都是国内的大厂家给它们灌装而已，其实机油都是通用的，只不过较好的车就买贵点的机油，比如我的225C要换机油的话就找一种w15-40国产或者进口的哪个牌子的机油都可以但千万不能买到假的。我现在都没用柳工所谓的原装机油而是美孚黑霸王

再来说说水箱

水箱最好加防冻液要图便宜就加几瓶酒精，如果只加清水气温又低于4度的话只有把水放掉，因为4度时水的体积变化比较大，水从液体转换为固体时体积增大就会损坏水箱，另外，放水前最好等水不烫手再放水。过早放水机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹，还有使用防冻液时要看看购买的防冻液冰点，比如在我们这里用-20度的就行，如果是特别冷的地方最好选用冰点低的如-45度、-50度的。还有如果防冻液不够了又买不到相同牌子的防冻液，那么可以买相同颜色相同冰点的补充没什么问题,加入后观察下水循环要没有产生大量泡沫就没有关系，但还是建议用同一牌子的，因为不同的防冻液成分都不一样。

还有柴油

每天放油箱水是肯定的，我现在是加油车加油还好些要是油桶加油更得注意放水放杂质，我当年在矿山上就吃过亏。当时开的是柳工922那时侯的柳工没有放水开关，当地加的油水分又多当时气温很低，搞的油箱里的水结成一块块的冰，早上冷车时老是熄火。要是气温低早上启动困难就别用0号了选用-10号或-20号和-35号；我个人觉得浇开水烫油管帮助启动有点扯淡，试问要烧多少开水才能把发动机管路烫热啊？？现在的斗山-9貌似有预热油箱的功能

关于电瓶

天冷时，电瓶功率容易下降，因此，如果用的还是要加电解液类的电瓶，那么就要经常检查电瓶液够不够。当然现在的挖掘机一般都用的干电瓶免维护那种，可是来去满满家的那台新源55就很难说咯。另外，检查正极和负极的电瓶桩是否生锈，如果有，用开水烫掉，然后可以涂一层黄油，防止铜绿产生，以保持柴油车在冬季的顺畅发动。

关于干活之前的预热

发动机启动过后怠速预热这是咱们机手的基本功课，一般是怠速3-5分钟我个人觉得冬天应该延长预热时间，让水温起来一点这样能避免水管温度突然升高造成水管开裂，预热的目的是让发动机整机温度提高运动件配合关系正常化。还有发动机在运行中尽量不要突然加快转速将油门一下加到工作模式，发动机提高转速是靠我们机手调节高压油泵供油量，但发动机的气缸进气量是一定的，供油量突然增加气缸内可燃混合气体，搞的燃烧不完全排出大量黑烟，又造成气缸内、气门组件积炭，时间长了会影响气门组件使用寿命的哦。

这个无题

冬天拉，修车了洗手用冷水那个要命哦。这是我自己搞的一个小加装，这样干活就把水加热了。等洗手就是热水，如果嫌麻烦最直接的就是拿2L那种饮料瓶子，灌满水放液压泵那效果一样。 

还有一般我们都是是露天停放，有地形条件最好选择背风的地方的地方停放这样的话，有利于发动机的保温，减少被冻坏的可能。如果玻璃上结冰的话，也是很烦人的，这个问题可以于晚上停车时，在玻璃上盖上硬纸板，木板等保温材料，可以有效防止结冰。

还有冬天打黄油比较困难，可以把黄油放这里加热一些选在中午打黄油就能轻松不少

另外透露下本人知道的俩个启动困难时帮助启动的叟主意，不到万不得已千万别用啊！切记
第一个就是用明火助燃起动，用个引火物放在进气管口子那内进行助燃启动。这样的危害就是在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。严重的烧毁机器，轻则损伤发动机
第二就是启动液

启动液在我们南方不需要在北方比较常见，启动液具有易挥发、燃点低等特点,它可在恶劣气候条件下或所缸压力不足情况下，迅速平稳地启动发动机而且使用简单对着进气管，正喷个1～3秒就行了。
但以上俩种方法的危害就是以后启动会更困难！！

还有气温低不好启动有时会用明火烘烤油底壳，这个可以有但千万注意防火啊。还有注意分寸以免使油底壳内的机油变质甚至烧焦，使得润滑性能降低或者丧失加剧机器磨损。这个可以用低凝点的机油弥补最好别用

好了这就是本人知道的不多的一些关于冬季保养发动机的一些经验，如有错误望前辈指正！

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